Борьба с дефицитом: где появятся новые школы и детсады в Нижнем Новгороде?
О тех микрорайонах, где строительство социнфраструктуры необходимо в первую очередь, в ходе заседания Заксобрания рассказала министр градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области Марина Ракова.
Возвращение фуникулера. Зачем он нужен в Нижегородском кремле?
С сентября все желающие могут подняться в городскую крепость за пару минут — так, как это делали нижегородцы на рубеже XIX–XX веков. Для возрождения исторического транспорта понадобились годы, сотни миллионов рублей и сложнейшие инженерные работы.
СНТ разрешили газифицировать. Как нижегородским садоводам провести газ?
Чтобы голубое топливо пришло в дома, садоводческие товарищества должны соответствовать определенным требованиям, а их жителям нужно выполнить ряд условий. Разбираемся в тонкостях программы социальной газификации вместе с Управлением Росреестра по Нижегородской области.
Рождение гиганта: как создать «новый Автозавод» в Нижнем Новгороде?
Рост промышленности в Нижнем Новгороде сдерживают нехватка подходящих площадок и серьезный дефицит кадров. Один из самых эффективных способов утоления кадрового «голода» — развивать производство там, где концентрируется потенциальная рабочая сила.
Перекопанный Нижний: где меняют трамвайные пути и когда закончатся работы
Два года назад в Нижнем Новгороде началась масштабная модернизация трамвайной инфраструктуры. С тех пор в разных районах города то и дело перекладывают рельсы и обновляют контактные сети. Какие работы ведутся прямо сейчас, GIPERNN.RU рассказывает в большом фоторепортаже.
Все статьи