С таким предложением выступили чиновники Министерства транспорта и Министерства экономического развития.
В законе "Об автомобильных дорогах" появится нововведение – термин "объект массового тяготения", под которым в первую очередь понимаются торговые и развлекательные центры.
Согласно изменениям к закону, строительство и содержание подъездных дорог к объекту, а также полос разгона и торможения, девелоперы будут вынуждены оплачивать из своего кошелька. Кроме того, на них возлагаются затраты на присоединение торгового центра (развлекательного центра) к дорожной сети.
По словам директора института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, себестоимость строительства одного километра однополосной дороги может составлять от 300 тысяч долларов на загородных трассах до 10 миллионов долларов в городских условиях. Отметим, что для крупных девелоперов, реализующих уже не первый проект, затраты на строительство дорог к объекту – не новость, и необходимая сумма, как правило, закладывается в бюджет. А вот для многих региональных компаний, по мнению директора департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, такие суммы могут быть просто неподъемными.
При использовании материалов ссылка на www.gipernn.ru обязательна.
