Масштабная модернизация трамвайной сети продолжается в Нижнем Новгороде. Работы, стартовавшие в 2022 году, возложены на ООО «Экологические проекты». План реконструкции путей на 2026–2027 годы директор компании Евгений Грабовский представил 17 апреля. Он выступил с докладом перед комиссией гордумы по дорожному хозяйству.
Всего в Нижнем Новгороде заменят более 149 км трамвайных путей. К сегодняшнему дню обновлены 107 км, еще 15 км находятся в разной степени готовности. До конца 2026 года планируется завершить реконструкцию 140 км, остаток работ перенесли на 2027-й.
В верхней части города минувшей зимой обновили пути на Ильинской. В предстоящие выходные здесь должны отфрезеровать примыкания к дороге, а потом уложить новое асфальтовое покрытие. Для этого сократят маршрут трамвая № 2. Аналогичные работы на следующей неделе выполнят на пересечении Зеленского съезда и Лыковой дамбы. На этом замена путей на городском кольце будет завершена.
Далее — с 25 апреля — стартует реконструкция одного из самых сложных участков путей: он лежит на пересечении улиц Ванеева и Сусловой. Участки перекрестка будут перекрывать поочередно: первый этап планируют завершить примерно за две недели, второй — к 18 мая. Во время ремонта будут скорректированы маршруты автобусов № 20, 61, 94 в направлении улицы Бринского, а также автобусов № 18, 47, 72, 82, 242 в направлении Бекетова. Полностью открыть движение на перекрестке рассчитывают ориентировочно 20–22 мая.
Затем работы охватят кольцевую развязку на улицах Надежды Сусловой и Генерала Ивлиева. Ее будут перекрывать в три этапа. После этого в нагорной части Нижнего Новгорода фактически будут заменены 99% путей. Останутся лишь два участка: на Зеленском съезде возле Рождественской — к нему приступят после укрепления склона, а также разворотное кольцо возле трамвайного депо.
В заречной части города основные работы ведутся в районе парка имени 1 Мая в Канавине. Там завершено устройство верхнего пути на участке до улицы Аксакова, начался монтаж контактной сети. Работы планируется завершить до конца июня, а в июле начнется обкатка рельсов.
Одновременно продолжается реконструкция рельсов от парка «Дубки» до площади Комсомольской в Ленинском районе. Здесь выполнена большая часть работ по рельсо-шпальным решеткам. Планируется, что участок будет готов к середине августа.
В Автозаводском районе приступили к обновлению трамвайной сети от улицы Игарской до Северной проходной. На этом отрезке выполнен демонтаж старых рельсов, уложено около 1 км новых путей. Следующим станет участок от Северной до Шестой проходной. Все трамвайные пути вдоль проходных ГАЗа планируется обновить к концу ближайшего октября.
Затем на Автозаводе останется заменить трамвайную инфраструктуру на проспектах Кирова и Молодежном. В частности, реконструкцию разворотного кольца на проспекте Молодежном перенесли на 2027 год. Евгений Грабовский пояснил, что в прошлом году возникли проблемы с подрядчиком, который обновлял депо. Договор с ним расторгли, заключив новый контракт. Сейчас подрядная компания приступает к строительно-монтажным работам в депо.
Помимо реконструкции путей, ООО «Экологические проекты» также модернизирует 15 тяговых подстанций: пять из них к сегодняшнему дню введены в эксплуатацию. Кроме того, для Нижнего Новгород закупят 170 новых трамваев: 144 — это одиночные вагоны и 26 — трехсекционные. Все одиночные уже поставлены, также введены в эксплуатацию три трехсекционных. Одновременно идет пусконаладка еще четырех трехсекционных: в апреле их планируется запустить на линию.
Напомним, ООО «Экологические проекты» выполняет модернизацию трамвайной сети по концессии с региональным правительством. Стоимость соглашения превышает 50 млрд рублей.
