Дорога

К сегодняшнему дню движение по скоростной магистрали запущено от Москвы до Казани.

Самым востребованным у автомобилистов участком на магистрали за это время стал обход Балашихи.

С жалобой на действия заказчика выступило ООО «Нижегородавтодор», которое усмотрело нарушение в порядке рассмотрения и оценки заявок от участников конкурса.

Всего концессионное соглашение включает три очереди дублера протяженностью 12,8 км: вторую, третью и четвертую.

В ближайшее время количество сервисных зон увеличат до 32.

Дорогу в составе трассы Р-152 Шопша — Иваново — Нижний Новгород планируется сдать после 2028 года.

Высказаться в отношении документации, включающей предварительную оценку воздействия на окружающую среду, можно до 10 января 2024 года включительно.

В результате водителям, следующим в сторону столицы РФ, приходится тратить на ожидание по полтора-два часа.

Железнодорожную инфраструктуру потребуется разобрать для продления Сормовско-Мещерской линии метро.

Создание инфраструктуры в Везломской слободе будет вестись в пять этапов.

Специалисты считают, что такая конструкция может стать дополнительным источником шума и исказить архитектурный облик района.

Восстановительные работы планируется выполнить в шесть этапов к осени 2025 года.

Всего на магистрали Москва — Казань движения транспорта доступны 19 развязок.

Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры южных территорий начнется после завершения третьей очереди строительства новой магистрали.

Дорожная инфраструктура станет частью новых кварталов, которые построят на южных территориях города.

Согласованы третья и второй этап второй очереди, а также проект нового моста через Оку, который войдет в последнюю, IV очередь.

Планируется, что новый объект поможет обеспечить транспортными связями деревни Анкудиновку, Утечино, Ржавку и прилегающие ТИЗ и КП.

Минувшим летом президент Владимир Путин заявил о необходимости вернуться к вопросу реализации масштабного проекта.

В соответствии с соглашением с региональным правительством, реализовать проект планируется до конца 2025 года.

Открытие метро, строительство и реконструкция дорог дадут толчок к обновлению ее застройки.

В настоящее время возведение объекта вступило в активную фазу.

Все 811 километров магистрали от Москвы до столицы Татарстана стали доступны для движения 21 декабря.

Он расположен между 106-м и 120-м километрами.

Новая автодорога начала функционировать на всей протяженности от Москвы до Татарстана.

Работы на объекте велись с 20 ноября по 20 декабря текущего года.

Она предусматривает строительство магистрали от улицы Ларина до автодороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов.

Соединительная ветка является одним из этапов создания железнодорожной линии Мыза — Кстово.

Переправа между Приокским и Автозаводским районами войдет в IV очередь строительства дублера проспекта Гагарина.

Восстановлением переправы через Волгу займется тверская компания ДСК: завершить работы ей нужно к декабрю 2025 года.

Конструкция должна быть готова до конца октября следующего года.