Дорога

При этом по условиям концессии работы должны завершиться в первом квартале 2029-го.

Пауза связана с ожиданием поставки балок пролетного строения.

Нарушителям грозит штраф в 2250 рублей.

Договоры заключили с подрядчиком, которого позже признали недобросовестным. Сейчас он находится на стадии банкротства.

Он будет автоматически определять массу и габариты транспорта и фиксировать нарушения.

Первый этап строительства уже реализован, второй должен стать завершающим.

По итогам могут быть приняты меры реагирования.

На грунтовке, ведущей к селу Килелей, образовались ямы и колеи.

Подрядчик сорвал ремонт дороги Ильино-Заборское — Наумово в Ковернинском районе и сейчас находится в стадии банкротства.

Готовность строительства II и III очередей перспективной дороги оценивается от 19,9% до 36,7%.

Подъезд к селу в Лысковском районе находился в разбитом состоянии.

Ее планируется обновить на всей длине.

Вместо него в концессию добавили улицу Ильинскую.

Из них, по оценке эксперта, около 50 являются аварийными.

Пока работы не начались, продолжается перекладка коммуникаций.

Ранее он находился в федеральном розыске.

Строительство на участке от улицы Советской до улицы Баумана планируется вести поэтапно.

Несколько лет подряд к селу Белбаж обещают сделать асфальтированную дорогу, на обочине стоит информационный щит со сроком ремонта до 31 августа, но до сих пор нижегородцам приходится ездить по ямам и ухабам.

Нынешняя деревянная переправа 1970-х годов постройки признана аварийной.

Такие дефекты по правилам должны ликвидировать в течение трех суток.

Рабочий похитил стройматериалы на сумму более миллиона рублей.

Он мог бы соединить Молитовский микрорайон в заречной части с площадью Лядова и проспектом Гагарина в нагорной.

Теперь магистраль обновлена на всей своей протяженности.

По мнению экспертов, магистраль может только усугубить проблему пробок, а также разрушить ценный рекреационный потенциал города.

Сумму взыскания предлагаются увеличить до 20 тысяч рублей за первое нарушение и до 40 тысяч — за повторное.

Дорога должна протянуться вдоль берега Оки — от улицы Советской до Баумана.

В июле 2025 года региональный Минград утвердил проект планировки и межевания под долгожданную дорогу-дублер. Где должна пройти трасса, кто и когда ее построит и какое значение она будет иметь для города? Чтобы ответить на эти вопросы, мы изучили документы, пообщались с экспертами, а также лично проехали по местам предполагаемого строительства.

Трасса, проходящая вдоль береговой линии, предусмотрена генпланом города. Однако, с учетом мнения жителей Мещеры, объект хотят исключить из документации.

Такое решение принято в связи с тем, что подрядчик не исполнил свои обязательства в срок.

Они действуют на пяти участках автомобильных дорог из-за ремонта.