Финансовые проблемы подрядчика повлияли на сроки ремонта путепровода у Мызинского моста. Сейчас всю работу взяла на себя субподрядная организация, а основной исполнитель официально находится под наблюдением. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора МКУ «ГУММиД» Илья Курапов на заседании постоянной комиссии городской думы по развитию дорожного хозяйства и транспорта.
Сейчас на путепроводе рабочие укладывают асфальтобетон. Далее запланирована работа над деформационными швами, установка ограждений, перил и лотков. На данный момент для водителей открыты четыре из шести полос движения.
Контракт по ремонту путепровода над улицей Суздальской завершается 5 декабря текущего года. Изначально планировалось закончить работы раньше — в минувшем августе, но из-за финансовых проблем подрядчика этого не произошло.
По сути всю работу выполняет субподрядная организация. Все это выстраивается в ручном режиме, чтобы все-таки завершить этот объект. Подрядчик находится в предбанкротном состоянии, под наблюдением, — объяснил Илья Курапов.
Он добавил, что ГУММиД следит за тем, чтобы деньги, выделяемые из бюджета, обязательно доходили до субподрядчиков и поставщиков. При этом подрядчик — компания «Дормострой» из Костромы — на связь почти не выходит.
Депутат Мария Кузнецова отметила, что очень важно завершить ремонт Мызинского путепровода в самое ближайшее время, ведь он входит в логистику Горьковского автозавода. По ее словам, ограничения проезда зимой, когда пропускная способность дорог и так снижается, могут привести к проблемам.
Ранее GIPERNN.RU писал о том, что ремонт путепровода Мызинского моста стартовал в начале прошлого года. Стоимость контракта составила 236 млн рублей. Планировалось, что движение будет полностью открыто к началу этой осени.
