Нижегородцам объяснили, что задержало расширение проблемного участка трассы Р-158 до Арзамаса. Отрезок с 40 по 46 км не успели сдать вовремя из-за перебоев с поставками некоторых инертных материалов. Завершить работы планируют в 2026 году — до окончания дорожно-строительного сезона. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU рассказали в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
Ремонт проблемного отрезка еще в 2023 году начала тверская компания ДСК: к ноябрю 2024 года подрядчик должен был расширить до четырех полос участок с 40 по 52-й километры. Однако после неоднократного переноса сроков ДСК покинула стройплощадку. На тот момент работы были завершены примерно на 60%.
В 2026 году на площадку вышел новый подрядчик — ОАО «Каздорстрой». Согласно госконтракту, сдать проблемный участок следовало к 30 июля. Однако работы еще не завершены: специалисты занимаются укладкой верхнего слоя асфальтобетона, обновляют мостовое полотно через реки Миянка, Тутовка, Модан и Пукстерь, а также устанавливают ограждение и дорожные знаки.
Сдвиг графика произошел из-за перебоев с поставками некоторых инертных материалов. В адрес подрядной организации ОАО «Каздорстрой» уже направлены две претензии за срыв ввода и отставание от календарного графика. Тем не менее мы планируем завершить все работы до конца дорожно-строительного сезона 2026 года, — добавили в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
Параллельно стартовало расширение следующего участка Р-158 — с 52 по 77 километр. Контракт с АО «ВАД» заключили 11 сентября. В настоящее время сотрудники подрядной организации занимаются подготовительными работами: временным уширением проезжей части и заменой водопропускных труб. Основной объем работ на этом отрезке запланирован на 2027–2028 годы.
В перспективе дорожники намерены расширить до четырех полос всю трассу до границы с Мордовией.
В настоящее время разработан проект капитального ремонта участка км 106 — км 120. К его реализации мы приступим после включения объекта в план работ. По остальным участкам проектная документация находится в стадии планирования. Стоимость работ будет определена после утверждения проектных решений, — заключили в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
Напомним, модернизация трассы Р-158 началась около десяти лет назад. Сначала на ней расширили участок от М-7 «Волга» до поселка Нижегородец, потом приступили к упомянутому отрезку с 40-го по 52-й км. В 2024–2025 годах компания АО «ВАД» из Санкт-Петербурга провела работы стоимостью около 8,2 млрд рублей между 77-м по 104-м км в Арзамасском округе.
