Генподрядчик по строительству новых станций метро в Нижнем Новгороде отработал более половины из перечисленных ему 29,1 млрд рублей аванса. Согласно оперативным данным, компания «Моспроект-3» выполнила работы на 17,5 млрд рублей: часть исполнительной документации еще находится на проверке. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU рассказал заказчик продления подземки — МКУ «ГУММиД».
Строительство станций «Площадь Свободы» и «Сенная» ведется параллельно с разработкой и корректировкой проектной и рабочей документации. К настоящему моменту полностью завершена проходка двух перегонных тоннелей от Сенной до Свободы. Генподрядчик занимается подготовкой к строительству тоннелей и тупиков за станцией «Горьковская».
Также в рамках контракта выполнено устройство ограждающих конструкций котлованов всех станционных комплексов, ведутся работы по возведению основных монолитных конструкций, начато строительство котлована оборотных тупиков, для объеда которых на Родионова обустроили временную дорогу. На улице Белинского метростроевцы продолжают сооружать тоннельную вентиляцию и водоотливную установку.
В 2026 — 2027 годах на станционных комплексах будет продолжены строительно-монтажные работы по возведению постоянных конструктивных элементов, устройству верхнего строения пути в тоннелях метро, монтаж оборудования, — добавил госзаказчик.
Согласно последним корректировкам, срок действия контракта с «Моспроект-3» продлен до 25 декабря 2027 года. Кроме того, стоимость соглашения выросла с 35,5 до 47,9 млрд рублей, то есть почти на 35%. По данным «ГУММиДа», эти изменения в первую очередь обусловлены более длительными сроками поставки инженерного оборудования индивидуального изготовления, продолжительностью строительства сложных объектов в стесненных условиях исторического центра, а также увеличением стоимости работ главного этапа.
По данным госзакупок, к настоящему моменту генподрядчик получил 29,1 млрд рублей, то есть примерно 60% от всей цены контракта. При этом стоимость уже выполненных работ сейчас оценивается в 4,6 млрд рублей: это около 9,6% от общей цены двух станций. Комментируя эти цифры, в «ГУММиДе» подчеркнули, что судить о строительстве сложного инфраструктурного объекта «только по сухой статистике» — не совсем верно. В информационной системе данные могут отражаться неоперативно, подчеркнул заказчик. К тому же, там указываются только сведения, которые прошли градостроительные и бухгалтерские регламенты и проверки.
Сделано гораздо больше, чем 9,6%: только строительно-монтажных работ выполнено на 17,5 млрд рублей (часть исполнительной документации находится на проверке и не принята заказчиком), а это 60% от выплаченного аванса или 36% от стоимости всего контракта. Если к стоимости СМР прибавить расходы на авансирование субподрядчиков, выплаты налогов, других обязательных платежей, также заложенных проектно-сметной документацией, то процент готовности будет еще выше, — заключили в «ГУММиДе».
Напомним, что с весны 2023 года компания «Моспроект-3» получила около 100 штрафов, пени и неустоек за строительство метро в Нижнем Новгороде. Общий размер санкций превышает 440 миллионов рублей. В большинстве случаев причиной взысканий указано ненадлежащее исполнение обязательств.
