Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Ремонт дороги возобновился в Нижегородской области после бегства подрядчика

Ремонт федеральной трассы Нижний Новгород — Саратов в Починковском районе возобновили после бегства подрядчика. Щебенкой засыпают наиболее проблемный участок — у поворота на деревню Арзинку. Об этом 13 марта сообщают журналисты программы «Кстати».

Скриншот с видео программы «Кстати...Новости Нижнего Новгорода»

О недобросовестном подрядчике, занимавшемся ремонтом дороги, стало известно в этом же месяце. Приводить трассу в порядок он начал осенью прошлого года. Однако, сняв асфальт, компания покинула площадку, оставив более километра дорожного полотна в ямах и выбоинах. 

По словам водителей, максимальная скорость на проблемном участке не превышала пяти километров в час. К тому же, неровное покрытие представляло опасность для самих транспортных средств, утверждали они.

Тогда ситуацию прокомментировал глава администрации Починковского района Михаил Ларин. Он объяснил, что подрядчик обанкротился, и с него нечего «спросить». Помочь водителям и отремонтировать участок собственными силами чиновник не имеет права: на это пришлось бы расходовать средства муниципального бюджета.

Меня могут за это наказать: посадить в тюрьму. Это не моя компетенция, — резюмировал Михаил Ларин.

 

По информации заказчика работ ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород», речь идет о компании ООО «ДорМостТрест». В настоящее время организацией не исполнено 23 предписания, восемь требований и 12 предписаний от строительного контроля. При наступлении подходящих погодных условий разрушенное верхнее покрытие дороги приведут к нормативному состоянию, добавили в управлении.

Напомним, что в минувшем феврале около 1500 строителей платной трассы М-12 Москва — Казань в Нижегородской области устроили забастовку из-за задержки зарплат. После общественного резонанса подрядчик объяснил, что авансовую часть не выплатили вовремя из-за техничекого сбоя.

Продажа 25 соток под склад/производство
Исторический особняк на Минина

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное