Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Ямочный ремонт дорог стартовал в районах Нижегородской области в марте

Кампания по проведению ямочного ремонта стартовала на дорогах в Нижегородской области. В ходе работ подрядчикам предстоит снять верхний поврежденный участок и уложить на это место новый асфальтобетон. Об этом сообщает ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог».

Фото: Наталия Клёсова

К настоящему моменту в регионе работают два асфальтобетонных завода. Это ООО «ДСК Городецкая» и АО «Нижегородец». Чтобы обеспечить все районы области горячей смесью для выполнения ямочного ремонта до 25 марта будут запущены еще четыре аналогичных предприятия. 

Подрядчики выходят на объекты, когда это позволяет погода, уточнил директор ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог» Владимир Тужилин. За минувшие выходные, 18–19 марта, на дорогах регионального значения были ликвидированы повреждения на площади более 1 200 «квадратов» с использованием горячего, холодного и литого асфальта. Работы организованы так, чтобы водители испытывали как можно меньше неудобств.

…мы стараемся так организовать процесс, чтобы автовладельцы ощутили как можно меньше неудобств из-за ограничений движения, связанных с ремонтными работами, — подчеркнул Владимир Тужилин.

Напомним, на текущий год в областном центре запланирован ямочный ремонт около 160 000 квадратных метров дорог. В 2021-м такой вид работ затронул порядка 60 000 кв. метров, а в 2022-м — примерно 100 000 «квадратов».

Ранее мы рассказывали, что нижегородские автовладельцы жаловались на огромную яму, образовавшуюся на Мызинском мосту. В итоге из-за ненадлежащего состояния дороги полиция направила предостережение подрядчику, а сама выбоина была заделана.

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона Нижегородцам объяснили, какую пользу городу приносит аренда самокатов
В адрес этого транспорта звучит много критики, но большинство поездок проходит без нарушений.
Развитие региона «Город — для людей»: зачем строить платные дороги в Нижнем Новгороде?
Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.
Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное