Москва отправит в Нижний Новгород 35 трамвайных вагонов 1984–1987 годов выпуска. Об этом договорились специалисты «Нижегородэлектротранса» по итогам рабочей поездки в столицу. Решение поддержали депутаты на заседании постоянной комиссии городской думы по имуществу и земельным отношениям 21 октября.
Как следует из доклада депутата Сергея Егорова, вагоны прошли капитальный восстановительный ремонт в 2018–2020 годах, имеют хорошее лакокрасочное покрытие и передаются бесплатно. 10 вагонов уже прибыли в Нижний Новгород. Их доставка стоила 745 тысяч рублей. Перевозка оставшихся 25 обойдется «Нижегородэлектротрансу» в 2,62 млн рублей.
Депутатов интересовал вопрос об экономике и целесообразности подобной передачи. Председатель профильной комиссии Кирилл Лазорин в отсутствии на комиссии руководителя муниципального предприятия объяснил позицию «Нижегородэлектротранса» — не отказываться от безвозмездной передачи вагонов.
Брать надо то, что дают. Износ нашего трамвайного парка приближается к 90%. Те вагоны, которые будет невозможно выпустить на линию, используют как запчасти, — резюмировал Кирилл Лазорин.
Татра T3 — трамвайные вагоны, которые изготовливались предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 год. Всего было произведено 14 113 вагонов, включая прицепные безмоторные. В основном они использовались в Чехословакии и СССР.
Кстати, получение вагонов из столицы — не новая практика. В 2020 году Нижний Новгород получил 10 вагонов трамваев и 30 троллейбусов.
Ранее мы сообщали, что комплексная реформа общественного транспорта в Нижнем Новгороде предусматривает строительство новой трамвайной ветки в Сормове. Ее протяженность до 7-го микрорайона составит 17 км. Реализация проекта оценивается в 4 млрд рублей.
