Дорога

Новая трасса возьмет начало от набережной Гребного канала, протянется через Артемовские луга вдоль Волги и выйдет на магисталь М-7 в районе Кстова.

Согласно пояснительной записке подрядчика, в стоимость не включено возведение транспортных развязок.

Редкие представители флоры и фауны обитают на территории Артемовских лугов, через которые должна пройти новая трасса.

Активисты фонда «Городские проекты» считают, что новая линия должна идти прямо по проспекту Гагарина.

Также предполагается возведение трех транспортных развязок, шести биопереходов для животных, водоотводной канавы и 12 локальных водоочистных сооружений.

Реализация проекта может обойтись в 53 млрд рублей.

Их подготовкой занималось ООО «Терпланпроект» на стадии создания проекта планировки и межевания территории под строительство.

Новая магистраль возьмет начало от набережной Гребного канала, протянется вдоль берега Волги по Артемовским лугам и выйдет на пересечение с трассой М-7. Как большой инфраструктурный проект повлияет на жилую застройку и редких представителей флоры и фауны?

К началу февраля объездная дорога длиной 9,4 км возведена на 15%.

Возведение магистрали оценивается примерно в 100 млрд рублей: источники финансирования и сроки строительства еще не определены.

Точную стоимость, источники финансирования и сроки возведения магистрали определят после проектных работ: пока они не начались.

Также в планы Минтранса входит установка камер для фиксации заезда на выделенки личных авто.

С вопросом о судьбе своих участков в ходе общественных обсуждений к властям обратились местные жители.

Разработка проектной документации стартует в 2022 году.

Однозначно уцелеть должны 690 из примерно 3000 га заповедного пространства: этот участок предполагается взять под охрану.

Получить положительное заключение государственной экспертизы по проекту планируется к лету.

Также есть вероятность, что некоторые садовые участки отведут под бытовки, складирование материалов и техники.

Примерно 1,5 года потребуется на разработку проекта, еще два-три года займет непосредственное возведение магистрали.

Запустить новую подвесную дорогу планируется во второй половине 2022 года.

Полностью строительство новой автодороги завершилось 22 октября 2021 года.

По словам местных жителей, сейчас они фактически отрезаны от остального мира: через снежные завалы не проезжают ни машины, ни автобусы.

Сооружения появятся на 353-м километре в деревне Талашманово, на 355-м в селе Золино и на 385-м в Лесном кордоне.

Частичное перекрытие дорог коснется улиц Горького и Большой Печерской, а также площади Свободы.

В настоящий момент на объекте завершается монтаж пролетных строений и вынос коммуникаций.

Список сформирован на основании предложений депутатов гордумы и обращений жителей.

Вантовая переправа длиной 1377,6 метра появится в рамках четвертого этапа возведения скоростной автодороги.

Инцидент случился на одной из улиц в деревне Анкудиновке Кстовского района.

Они появятся у площади Жукова на проспекте Гагарина, возле филиала НГТУ на Казанском шоссе  и около АО ЦНИИ «Буревестник» на Сормовском шоссе.