Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Скоростную платную трассу М-12 решено продлить до Иркутска и Владивостока

678

Строящуюся скоростную трассу М-12 решено продлить до Иркутска и Владивостока. Платная магистраль, которая пройдет в том числе через Нижегородскую область, в перспективе будет иметь выходы в Казахстан, Монголию и Китай. Об этом рассказал президент России Владимир Путин во время своего выступления перед Федеральным собранием 21 февраля.

Источник: ГК «Автодор» / vk.com

Строительство трассы М-12 от Москвы до Казани планируется завершить до конца 2023 года. Затем магистраль будет продлена до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени. Отдельные участки скоростной дороги открылись еще в прошлом году: первым стал отрезок между ЦКАД и трассой А-108, движение по которому запустили осенью. В декабре автомобили поехали еще по трем участкам М-12 во Владимирской и Свердловской областях. 

По словам Владимира Путина, продление трассы до Иркутска и Владивостока с выходом к соседним государствам позволит расширить экономические связи России с рынками Юго-Восточной Азии. Выстраивание новых логистических коридоров является одним из приоритетов для российского строительного комплекса.

Ранее сообщалось, что сметная стоимость строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань увеличилась более чем на 100 млрд рублей. Сквозное движение от Арзамаса до Казани планируется открыть до конца года, а участок от Москвы до Арзамаса запустить в ближайшем сентябре. Суммарная протяженность дороги на территории Нижегородской области составит 276,7 километра — с 228-го км по 504-й километр. Как идет строительство новой скоростной трассы, читайте в эксклюзивном материале на GIPERNN.RU.

Продажа 25 соток под склад/производство

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Исторический особняк на Минина
ЖK «Новая Жизнь-Львовская»

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное