Метро

Доктор архитектуры Михаил Дуцев считает вопрос строительства подземки на Сенной для себя сложным.

В 1979 году были вбиты первые сваи, строительство заняло более пяти лет.

Пока строительство такой станции в столице ПФО не планируется.

Средства от межбюджетных трансфертов планируется направить на строительство новых станций Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий.

Проезд с выходом на улицу Максима Горького обустроен возле ТЦ «Шоколад».

Сумма выставлена за несвоевременную подготовку документации и просрочку исполнения работ по 15 этапам.

Также система автоматического распознавания планируют внедрять в Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Самаре и Новосибирске.

Заказчик работ МКУ «ГУММиД» решает вопрос по увеличению авансовых платежей по контракту генподрядчику АО «Моспроект-3».

При этом дата сдачи новых станций подземки «Площадь Свободы» и «Сенная» остается неизменной — они должны быть готовы к концу 2025 года.

В настоящее время специалисты следят за набором прочности плиты основания.

Когда в центре Сормова откроется новая станция метро, движение городской электрички до Вари станет неактуальным.

Предполагается, что при появлении станции метро «Сормовская» потребность в ней исчезнет.

Документация вынесена на общественные обсуждения. Предложения и замечания заинтересованных горожан принимаются с 30 октября до 8 ноября включительно.

Специалисты готовятся начать работы над крышей будущего навеса.

Соответствующее заявление в правоохранительные органы подал гендиректор МКУ «ГУММиД» Андрей Левдиков.

После окончания этих работ начнется монтаж тоннелепроходческого щита.

До наступления холодов на стройплощадке переключили все теплосети.

Заявку на выделение муниципалитету соответствующей суммы одобрила Нижегородская область.

Работы включат освобождение участка, организацию стройплощадки и вынос коммуникаций.

При прокладке станции «Московская» работам препятствовало большое количество грунтовых вод.

В мэрии сообщили, что самые трудоемкие работы уже выполнены.

Оборудование тепловых камер успели завершить до начала отопительного сезона.

Сейчас площадь полностью перекрыта: движение организовано в объезд по соседним улицам.

Планируется, что на следующей неделе объект транспортной инфраструктуры заработает в полном объеме.

На черно-белых кадрах — фрагменты создания котлована от Северной до Комсомольской проходной на Автозаводе.

Вся территория рядом со сквером 1905 года полностью перекопана и заставлена техникой.

В этот день в 1931 году утвердили управление «Метростроя», возводившее первые станции подземки.

МКУ «ГУММиД» по-прежнему должно, кроме основного долга, выплатить в пользу субподрядчика ООО ПБ «Инженер» проценты на сумму 145,7 млн рублей.

Отсюда начнет движение в сторону площади Свободы тоннелепроходческий щит «Владимир».

Большие куски штукатурки осыпались в переходе на прошлой неделе.