Второй проходческий щит для строительства метро в Нижнем Новгороде запустят до конца 2024 года. Он проложит тоннель подземки от будущей станции «Сенная» до площади Свободы. Начало работ запланировано на IV квартал, то есть на октябрь—декабрь. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в МКУ «ГУММиД».
От площади Сенной в начале года запустили первый щит — «Владимир». К ноябрю он должен проложить подземный путь до площади Свободы. Тоннелепроходческий комплекс прошел технологическую дооснастку, в том числе конвейерной системой. Для его работы рядом с котлованом размещен накопитель ленточного конвейера для хранения транспортировочной ленты. Также на стройплощадке построили грунтоприемники, провели все коммуникации и подготовили оборудование руддвора — места для хозяйственных нужд.
Ведется механизированная проходка тоннеля от станции «Сенная» к станции «Площадь Свободы» и сборка водонепроницаемой обделки из высокоточных железобетонных блоков, — рассказали в ГУММиД.
Сейчас на Сенную доставили второй тоннелепроходческий комплекс, который готовятся запустить в октябре—декабре. Третий привезли на улицу Горького. Он пойдет в сторону площади Свободы на следующих этапах работ.
На стройплощадке по улице Белинского, возле ТЦ «Шоколад», готовят котлован под вентиляционную шахту метро. Строители закончили бетонирование форшахты, которое набрало необходимую прочность, и приступили к устройству «стены в грунте».
На площади Свободы сейчас заканчивается перекладка инженерных сетей. Рабочие готовят ограждения котлованов монтажно-демонтажных камер для щитов и грунто-цементные сваи. На днях в объезд стройплощадки открыли временную дорогу, которая ведет с улицы Ошарской на Горького и Белинского. Другой участок проезда на Ванеева и Варварскую начнут обустраивать в сентябре.
Контракт на строительство двух новых станций метро с ГК «Моспроект-3» заключен за 35,5 млрд рублей. Завершить работы она должна в IV квартале 2025 года. После этого потребуется некоторое время для подготовки к запуску. В ГУММиД сообщили, что имеет место отставание от графика, но оно не является критичным: у исполнителя есть возможность набрать темп в ходе последующих этапов строительства. Вопрос об увеличении суммы контракта на данный момент не рассматривается.
Заказчик ждет от подрядчика выполнения условий контракта и заключения ФАУ «Главгосэкспертиза» по оставшимся этапам строительства новых станций метро, — резюмировали в ведомстве.
Ранее GIPERNN.RU сообщал, что параллельно ведется подготовка к строительству еще одной станции метро в Нижнем Новгороде. Она разместится в промзоне Сормова, примено в полукилометре от центра. Более подробно об этом проекте читайте здесь.
