В Нижнем Новгороде продолжаются инженерно-геологические исследования для продления метро в Сормовском районе. К сегодняшнему дню завершены геодезические работы на будущей трассе подземки от «Буревестника» до улицы Станционной, где построят новую станцию «Сормовская». Изыскания затронули 65 гектаров земли. Об этом сообщает заказчик работ МКУ «ГУММиД» в Telegram-канале «МетроНН — Наше. Новое».
Изыскания проводятся специальными машинами с конструкциями в виде длинных металлических трубок. Специалисты бурят скважины на глубину 35 метров, а затем получают оттуда образцы грунта. Полученный материал исследуют на месте и в лабораториях. После завершения этих работ проект по продлению Сормовско-Мещерской линии метро отдадут на проверку госэкспертизы.
Верхняя часть разреза представлена песками. Далее идут глина с прослоями водонасыщенного песка и гипса. Механические характеристики грунтов помогут проектировщикам правильно запроектировать сооружения метрополитена, — рассказал ведущий инженер АО «Моспромпроект» (ГК «Моспроект-3») Сергей Федоров.
Параллельно с изучением будущей трассы подземки продолжается изъятие земельных участков, попадающих в зону строительства метро. Отчужденную землю и расположенные на ней постройки переводят в собственность города. В дальнейшем сооружения демонтируют. Всего на территории планируется снести 740 гаражей и несколько нежилых зданий.
Напомним, подготовка к продлению Сормовско-Мещерской линии метро стартовала в 2024 году. Обустройство стройплощадки планировалось начать в первом квартале 2025-го. Непосредственно к строительным работам подрядчик сможет приступить, как только будет получено одобрение проекта госэкспертизой. Положительное заключение ожидается к середине лета.
Строительством новой станции метро в Сормовском районе занимается столичная компания ГК «Моспроект-3». Контракт с ней заключен на 19,4 млрд рублей. В обязанности подрядчика входят работы «под ключ», начиная от подготовки проекта и заканчивая вводом в эксплуатацию новой станции «Сормовская». Ее планируется возвести на улице Станционной к концу 2026 года.
Параллельно эта же компания продлевает Автозаводскую ветку метро в нагорной части Нижнего Новгорода. По ней заключен контракт на 35,5 млрд рублей. Результатом этой работы должны стать две новые станции в верхней части города — «Площадь Свободы» и «Сенная». Изначально срок их сдачи был запланирован на 2025 год, однако сейчас его собираются сдвинуть на 2026-й. Подробнее о ходе работ читайте в репортаже GIPERNN.RU.
