Дорожное покрытие начали укладывать на трассе М-12 в Нижегородской области. Работы ведутся на пятом этапе строительства магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань, который охватывает участок с 347-го до 454-й км. Весь комплекс проектных и подрядных работ на этом отрезке лежит на компании «Моспроект-3», сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики Москвы 30 июня.
Для формирования полотна на участке длиной более 100 км потребуется около 350 тысяч тонн асфальта. Об этом рассказала гендиректор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. Материалы для дороги изготавливаются на заводе, построенном подрядчиком: его суточная мощность составляет 4000 тонн продукции.
Для верхнего слоя основания используется асфальтобетонная смесь SP-32Э, применяемая на участках автомобильной дороги с экстремальными условиями эксплуатации, добавила Анна Меркулова.
Продукция завода поставляется и на другие участки строящейся М-12. Напомним, трасса протяженностью более 800 километров разделена на девять этапов. Помимо пятого, по территории Нижегородской области частичного пройдут еще четвертый и шестой. Первая пробная укладка асфальта на них прошла в минувшем марте.
Первые отрезки скоростной магистрали — в Московской области — планируется открыть в 2022 году, основной ход — в 2023-м. Полностью запустить движение по новой трассе предполагается в 2024 году. Предполагается, что она позволит сократить время в пути от Казани до столицы практически в два раза — до шести с половиной часов. Стоимость реализации проекта оценивается примерно в 820 млрд рублей.
Также ранее мы писали, что в рамках строительства М-12 на границе Нижегородской области с Чувашией появится мост через Суру: его начали возводить в апреле. А с Владимирской областью наш регион дополнительно свяжет переправа через Оку.
