Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Глеб Никитин объяснил невозможность закупить дорожную технику на ГАЗе

Фото: управление по связям со СМИ администрации Нижнего Новгорода

Нижегородская область вынуждена закупать дорожную технику у предприятий из других регионов, поскольку нужные машины не производятся на Горьковском автомобильном заводе. Об этом на своей странице в Instagram сообщил глава региона Глеб Никитин, отвечая на вопрос одного из подписчиков.

Пользователь соцсети спросил у губернатора, почему власти решили приобрести спецтехнику в Татарстане, хотя в Нижнем Новгороде есть свои производители. Напомним, для содержания улично-дорожной сети столицы Приволжья администрация намерена купить 207 машин. Соответствующее соглашение градоначальник Юрий Шалабаев подписал с ПАО «КамАЗ».

Комментируя принятое решение, Глеб Никитин отметил, что приобретая какую-либо технику, нижегородские власти в первую очередь рассматривают предложения ГАЗа. Искать варианты за пределами региона приходится лишь в том случае, если Горьковский автомобильный завод не выпускает нужные модели.

То, что мы готовы покупать, во-первых, не производится на ГАЗе. Во-вторых, все равно будет проведен конкурс. А соглашение предполагает только работу по ТЗ. Кстати, комплектация на шасси КамАЗа делается в Арзамасе, — подчеркнул Глеб Никитин.

Ранее мы писали о том, что Глеб Никитин и Юрий Шалабаев посетили производственные площади ПАО «КамАЗ» в Набережных Челнах.

Коммерческие помещения
Продажа 25 соток под склад/производство

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное