Марат Хуснуллин поручил усилить темпы строительства метро в Нижнем Новгороде. Зампредседателя Правительства РФ прибыл в Нижегородскую область с рабочим визитом 21 февраля и вместе с губернатором Глебом Никитиным осмотрел стройполощадку. Об этом вице-премьер рассказал в своем Telegram-канале.
Первый тоннель от площади Сенной до площади Свободы построен, отметил Марат Хуснуллин. Однако в части реализации проекта есть определенные трудности. Учитывая, что зампред федерального кабмина дал поручение ускорить работы, можно предположить, что речь идет об отставании от графика.
Хочу заметить, что есть свои трудности. Тем не менее работы идут, уже построен первый тоннель продления Автозаводской линии от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы». Но поручил усилить темпы строительства, — отметил Марат Хуснуллин.
Дело в том, что строительство новых станций метро в нагорной части Нижнего Новгорода изначально планировалось завершить до конца 2025 года. Однако работы затянулись из-за целого ряда непредвиденных обстоятельств. Сначала под землей обнаружились неучтенные инженерные сети, потом понадобилось проводить дополнительные изыскания по укреплению грунта, затем возникли проблемы с тоннелепроходческими комплексами.
В декабре 2024 года губернатор Нижегородской области заявил, что завершение строительства станций метро «Площадь Свободы» и «Сенная» переносится ориентировочно на конец 2026 года. Как выяснил GIPERNN.RU, продлением Автозаводской ветки в нагорной части Нижнего Новгорода будут заниматься два проходческих щита вместо трех.
Первый щит разберут после завершения проходки до площади Свободы и вернут Сенную: отсюда он начнет прокладывать второй тоннель по тому же маршруту. Второй должен двинуться от улицы Горького до площади Свободы и тоже проложить два тоннеля. Однако генподрядчик еще не решил вопрос с поставкой оборудования, поэтому сроки запуска второго щита пока не озвучиваются.
