Московский инвестор отказался покупать 30% акций «Нижегородпассажиравтотранса» (НПАТ). В минувшем апреле компания победила в конкурсе на приобретение доли в АО, но сделка не состоялась. Инвестор направил в нижегородский Минтранс официальное письмо об отказе, сообщили корреспонденту GIPERNN.RU в министерстве.
Компания ООО «РТ-Лайн — Общественный транспорт», входящая в холдинг «Ресурс групп», объяснила, что у нее поменялась стратегия. Таким образом, покупка акций НПАТ и управление нижегородскими автобусами теперь не входят в ее планы.
Как пояснили в Минтрансе, повторного отбора не планируется. Сейчас для этого нет нормативно-правовых актов, а предыдущее постановление правительства Нижегородской области предусматривало только один конкурс. Но в министерстве полагают, что НПАТ сможет эффективно работать и за счет своих собственных ресурсов.
НПАТ сейчас за счет внутренних резервов, появившихся вследствие заключения брутто-контрактов, проводит текущий ремонт своих парков, улучшает условия труда для сотрудников. Ритмичное финансирование за выполненную транспортную работу позволяет предприятию с уверенностью смотреть в будущее и планировать свое развитие, — заявили в ведомстве.
Ранее власти подчеркивали, что передача части акций инвестору позволит улучшить выпуск автобусов и обновить автопарк без бюджетных вливаний. На частника хотели возложить программу закупки новых автобусов и управление предприятием. При этом контрольный пакет акций должен был остаться у регионального правительства.
ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» реорганизовали в акционерное общество в 2024 году. Теперь та же судьба ждет «Нижегородэлектротранс» (НЭТ), в управлении которого находятся троллейбусы и электробусы. Представители госпредприятия опасались, что последние передадут НПАТу, и тогда НЭТ останется без прибыли. Разговоры о слиянии двух предприятий ведутся давно, однако в Минтрансе отмечают, что акционирование «Нижегородэлектротранса» не предусматривает объединения с НПАТ.
