Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Нижегородцы больше всего ждут строительства Южного обхода и онкоцентра

Участники опроса в Нижнем Новгороде считают самыми долгожданными и пока нереализованными стройпроектами Южный обход столицы Приволжья и онкоцентр в Новинках. Эти варианты набрали 34% и 30% голосов соответственно. Исследование проводилось в Telegram-канале Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU. 

Фото: Наталия Пылина

Третьим по популярности нереализованным проектом оказался новый мост в Подновье, который выделили 29% респондентов. Немного отстает от него идея запуска трамвайной линии в Щербинках: ее считают крайне важной 28% проголосовавших. Далее идут эстакада в Канавинском районе и дублер улицы Родионова, набравшие 25% и 23% голосов соответственно. 

Еще 15% участников нашего опроса отметили значимость реновации улицы Бекетова, 13% ждут обхода Балахны. Наименее популярным вариантом на фоне остальных стал проект строительства трамплинов на площади Сенной: за него проголосовали 8% читателей.

Напомним, ранее GIPERNN.RU интересовался у читателей, каким должно быть благоустройство у Московского вокзала и Гордеевского пятачка. Большинство опрошенных выступили за снос или реконструкцию ТЦ «Шайба» и дополнительное озеленение у ж/д станции. Также респонденты надеются на комфортные остановочные павильоны и отремонтированный пешеходный переход. 

Также мы решили поинтересоваться у нижегородцев, когда, по их мнению, будут построены новые станции метро «Площадь Свободы» и «Сенная». Выяснилось, что только 11% опрошенных ждут запуска подземки в срок, то есть не позднее конца 2025 года. Свыше 80% участников исследования ожидают переноса открытия на более позднее время. 

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
ЖK «Новая Жизнь-Львовская»
Продажа 25 соток под склад/производство

Читать ещё

Развитие региона Нижегородцам объяснили, какую пользу городу приносит аренда самокатов
В адрес этого транспорта звучит много критики, но большинство поездок проходит без нарушений.
Развитие региона «Город — для людей»: зачем строить платные дороги в Нижнем Новгороде?
Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.
Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное