Рельсы для новых тоннелей метро доставляют в Нижний Новгород. Их уложат от действующей станции «Горьковская» до строящихся станций на площадях Свободы и Сенной. Основные изделия привозят по железной дороге — из Челябинска и Ижевска, сообщает паблик «Метро НН».
Металлические рельсы для поездов доставляют из Челябинска. Их длина составляет по 25 метров. Всего для продления Автозаводской ветки метро в нагорной части понадобится уложить почти 900 тонн рельсов. В свою очередь, из Ижевска привезут более 320 тонн контактных рельсов для обеспечения тоннелей электроэнергией.
Напомним, тоннели между Сенной и площадью Свободы проложили в 2024–2025 годах силами проходческого щита «Владимир». Сейчас там продолжается подготовка к устройству верхнего строения пути.
Подземные пути между «Горьковской» и площадью Свободы прокладывают сейчас. Первый — левый — тоннель с конца мая строит щит «Евдокия». К середине сентября он преодолел более половины пути и находился напротив парка Кулибина. По второму — правому — тоннелю с минувшего июля продвигается щит «Алёна». Планируется, что оба тоннеля будут проложены до конца 2026 года.
Напомним, нижегородское метро продлевает компания «Моспроект-3». Станции «Площадь Свободы» и «Сенная» она должна достроить до конца 2027 года. Изначально планировалось, что они будут готовы в 2025-м. Работы оцениваются почти в 48 млрд рублей.
Этот же подрядчик к концу 2029 год должен построить станцию «Сормовская» в заречной части города. Сейчас площадку расчищают — здесь сносят гаражи, попадающие в зону продления подземки.
