В Сормовском районе продолжается масштабный снос гаражей ради строительства новой станции метро. Работы идут в нескольких кооперативах, которые попали в зону влияния стройплощадки. Что происходит в окрестностях будущей станции «Сормовская», выяснил корреспондент GIPERNN.RU.
На улице Станционной, где разместятся входы в метро, специалисты уже демонтировали целый ряд гаражей, которые закрывали вид на железнодорожную платформу и здание № 62. На участках, где раньше стояли постройки, остались лишь обломки кирпичей, перемешанные с землей. Рядом сложены бетонные плиты, а территория огорожена сигнальной лентой.
Также рабочие снесли часть металлических конструкций бывшей автомойки — от нее остался наполовину разобранный каркас. Хотя участок не огорожен, рядом с ним стоит аншлаг с информацией о том, что проходить на территорию опасно. Напомним, что в одном из зданий поблизости в минувшем обрушилась крыша, из-за чего погиб подросток. Территория, где произошла трагедия, огорожена забором, но ее еще не расчищали.
Активные работы сейчас идут в гаражах на пересечении улиц Станционной и Щербакова. Постройки ломают с помощью двух экскаваторов, рабочие режут металлоконструкции. На участке лежат груды кирпичей, досок, арматуры и другого строительного мусора.
В других гаражах, до которых пока не добрались экскаваторы, по-прежнему царит разруха. В помещениях и рядом с ними остались вещи, которые оказались ненужными прежним владельцам. По сравнению с прошлым годом, когда мы посещали будущую стройплощадку, этих вещей стало меньше, но территория заросла травой и в целом выглядит даже более неухоженной и замусоренной.
Остались нетронутыми и несколько гаражей, расположенных между административными постройками на Станционной. Обгоревшее здание № 58, попавшее в список под изъятие, по-прежнему стоит с выбитыми окнами. В краснокирпичном доме № 62, который также оказался в этом перечне, продолжает работать автомойка.
На улице Калашникова, которая тоже попадает в зону влияния строительства подземки, специалисты снесли весь массив гаражей, оставив лишь пару построек. Бывший ГСК превратился в навалы разнообразного строительного и бытового мусора — покрышек, битого кирпича, деревянных щепок вперемешку с ветошью. Отдельно сложены бетонные блоки и плиты.
Активных работ на этом участке мы не наблюдали, но двое рабочих на наших глазах поправляли сетку, которой огорожена площадка. Судя по грохоту, сейчас сносят гаражи и в ГК «Левинка-2», расположенном с другой стороны от реки Левинки.
Напомним, что постройки демонтирует компания ООО «Волгатехстрой». В минувшем июле заказчик продления метро — МКУ «ГУММиД» — заключил с ней два контракта общей стоимостью 40,5 млн рублей. К середине ноября подрядчику нужно демонтировать нежилые здания в границах улиц Станционной и Щербакова, а также гаражи в ГК «25-Сормово», ГСК «№ 3 по улице Калашникова» и ГК «Левинка-2». После сноса мусор нужно вывезти, а участки — разровнять и засыпать грунтом.
Недавно была объявлена еще одна закупка. «ГУММиД» ищет подрядчика, который снесет гаражи на Сормовском шоссе, 24 и в ГСК «Варя». Начальная цена торгов — 27,8 млн рублей. Выбрать исполнителя планируется в конце сентября.
Всего в Сормове планировалось изъять 756 объектов недвижимости. К началу сентября собственники передали государству более 90% нежилых зданий. По 40 объектам идут судебные разбирательства. Саму станцию «Сормовская» собираются построить к 2030 году, сейчас генподрядчик «Моспроект-3» продолжает работать над проектом.
