Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Роботизированное производство электротранспорта запустят в Дзержинске

Белорусско-российское предприятие ООО СП «Нижэкотранс» собирается запустить роботизированное производство электротранспорта в Дзержинске. Его планируется разместить на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Кулибин». Создание новой высокотехнологичной площадки позволит расширить линейку продукции, сообщили в Корпорации развития Нижегородской области.

Фото: Gipernn.ru

Сейчас завод «Нижэкотранса» находится в Ворсме. В течение июля—сентября он намерен полностью выполнить контракт по обновлению подвижного состава для Нижнего Новгорода, выпустив 170 трамваев и 62 электробуса. Ранее предприятие также исполнило заказ по производству трамвайных вагонов для Краснодара.

Генеральный директор Корпорации развития Нижегородской области Игорь Ищенко пояснил, что решение о перезапуске завода связано с сокращением объема заказов на существующие модели. Выкуп и реконструкция арендуемого помещения в Ворсме признаны финансово нецелесообразными — с учетом наличия преференциальной территории ОЭЗ «Кулибин», где резидентам предоставляют налоговые льготы. В связи с этим при создании нового производства компания проведет оптимизацию численности штата. Руководство подчеркивает, что это экономически обоснованный и временный этап переформатирования работы.

Ситуация с переустройством сотрудников находится на контроле областного министерства демографии и развития человеческого капитала. В Нижегородском кадровом центре «Работа России» сформировали списки альтернативных рабочих мест на смежных предприятиях региона.

При возникновении необходимости сменить специализацию, кадровый центр поможет подобрать программу профессионального переобучения, — отметил министр демографии и развития человеческого капитала Нижегородской области Игорь Пантюхин.

Напомним, покупка 170 новых трамваев предусмотрена масштабной модернизцией электротранспорта в Нижнем Новгороде. Работы начались в 2022 году и полностью завершатся в 2027-м. Они также включают замену около 150 км трамвайных путей, реконструкцию 15 тяговых подстанций и трех депо. Подробно о транспортной реформе читайте здесь.

Продажа 0,8 га на берегу Оки
Продажа загородного комплекса
Готовый бизнес: Промбаза на Ларина

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и Mах

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Аренда технологичного офиса
Аренда офиса 60,3 м² на пл. Лядова

Читать ещё

Коммерческая Центр по изготовлению промышленных образцов построят на проспекте Гагарина
Здание должно появиться недалеко от пересечения с улицей Ларина.
Бизнес и инвестиции Новый цех хотят построить в районе будущих трамвайных путей в Сормове
Можно ли совместить запуск производства за 123 млн рублей и строительство новой трамвайной ветки, обсудил земельный совет.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Александр
1 августа 2026 в 06:31
Непонятно, что именно собрались роботизировать на предполагаемом заводе в ОЭЗ «Кулибин»?Сборку трамваев из белорусских машинокомплектов? Роботизируют в основном сборку гораздо более лёгких автомобилей, которые выпускаются десятками тысяч, и то далеко не на всех заводах. Про роботизированную сборку трамваев, тем более с таким мизерным объёмом производства как у нас вообще не приходилось слышать. Сдаётся мне, что завод в Ворсме повторит судьбу Борского авторемонтного завода который в 90- годы выпускал автобусы из машинокомплектов ЛиАЗа и и семёновского завода компании Самотлор НН, который собирал автобусы МАЗ из белорусских машинокомплектов. Без своих моделей и базы по производству комплектующих будущее таких заводов, которые создаются под конкретный заказ крайне сомнительное.

Последние новости

Найди свой дом

из 9 236 домов Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное