Строительство скоростной трассы М-12 Москва — Казань на пятом этапе подорожало до 96,2 млрд рублей. Участок с 347-го по 454-й км возводится на территории Нижегородской области. Контаракт на выполнение работ заключен с китайской компанией ООО «СиАрСиСи Рус» осенью 2020 года: тогда его стоимость составила 58,3 млрд. Однако в конце минувшего июня условия договора скорректировали, увеличив финансирование на 65%. Это связано с изменением объема работ, цены закупаемых товаров или услуг, говорится на портале госзакупок.
Пятый этап М-12 протяженностью около 109 км начинается от пересечения с федеральной трассой Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саратов до дороги 22К-0162 Работки — Порецкое. Согласно контракту, срок его строительства остался прежним: подрядчик должен завершить работы до 31 декабря 2024 года.
При этом запустить движение по магистрали планируется в конце 2023 года, рассказал корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU заказчик работ ГК «Автодор». Далее последуют завершение благоустройства, покраска искусственных сооружений и налаживание системы по взиманию платы за пользование трассой. Последним этапом станет создание площадок для отдыха и многофункциональных зон вдоль М-12.
Протяженность трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань превысит 800 км. Они разделены на девять этапов: четвертый, пятый и шестой затрагивают территорию Нижегородской области. В 2018 году при разработке технико-экономического обоснования общая стоимость работ оценивались в 630 млрд рублей. Как сообщили в ГК «Автодор», за прошедший период подорожание произошло в пределах 25%.
Какие работы сейчас ведутся на нижегородских участках трассы М-12, с какими трудностями сталкиваются строители и в каких направлениях могут продлить магистраль, читайте в эксклюзивном материале GIPERNN.RU.
