Строительство платной скоростной трассы М-12 Москва — Казань в Нижегородской области подорожало в пределах 25%. Основной причиной стал рост стоимости стройматериалов и комплектующих, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в ГК «Автодор». После запуска новой магистрали путь от Москвы до Казани сократится до шести с половиной часов, а дорога из Нижнего Новгорода в столицу на автомобиле займет всего четыре часа — почти как на скоростном поезде.
По данным заказчика строительства, за последние два года в несколько раз повысилась цена песка, щебня, битума, цемента, арматуры и других материалов. Также подскочила стоимость сталепроката для пролетных строений, опор освещения, барьерного ограждения, кабельной продукции и многого другого. Аналогичная ситуация произошла с горюче-смазочными материалами, эксплуатационным оборудованием машин и механизмов.
Путем оптимизации проектных решений удалось предотвратить резкое повышение стоимости договоров с подрядными организациями и удалось сдержать превышение в пределах 25%, — подчеркнули в пресс-службе ГК «Автодор».
Ранее председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко заявлял, что стоимость строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань повысилась приблизительно на 30%. В 2018 году при разработке технико-экономического обоснования работы оценивались в 630 млрд рублей. Таким образом, к настоящему моменту их стоимость могла взлететь приблизительно на 190 миллиардов.
Напомним, строительство федеральной магистрали поделено на девять этапов, три из которых ведутся в Нижегородской области. Какие работы выполняются на каждой из площадок и когда запустят движение по новой автодороге, читайте в нашем эксклюзивном материале.
