Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Выделенка может появиться на Мызинском мосту в Нижнем Новгороде в 2026 году

В Нижнем Новгороде планируется организовать выделенную полосу для общественного транспорта от улицы Новикова-Прибоя до проспекта Гагарина. В том числе она должна пройти по Мызинскому мосту. Выделенку на этом участке рассчитывают сделать в 2026 году. Об этом сообщает издание «Нижний Сейчас» со ссылкой на заседание комитета регионального Заксобрания по транспорту и дорожному хозяйству. 

Фото: Вера Елфимова

Глава городского Дептранса Андрей Житников поделился ближайшими планами по созданию выделенных полос. По его словам, в 2024 году выделенку длиной в 1,1 км обустроят на участке проспекта Гагарина между переулком Аристова и улицей Луганской. На 2025-й намечена организация специальной полосы на проспекте Ленина — от проспекта Кирова до станции метро «Автозаводская».

Андрей Житников назвал некоторые предпосылки для организации выделенных полос. К ним относится наличие не менее трех полос движения в одну сторону проезжей части, интенсивность транспортного потока в одной полосе не менее 400 машин в час, больших автобусов и троллейбусов — не менее 50 единиц в час. При обустройстве выделенок учитывают программу комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ).

Выделенные полосы в Нижнем Новгороде начали появляться с 2019 года. Сначала их оборудовали на участках проспекта Гагарина, Московского шоссе и Окском съезде. Позже появились выделенки на улице Советской, проспекте Ленина, улице Переходникова и еще нескольких участках проспекта Гагарина.

В общей сложности к началу 2024 года общая длина выделенных полос в столице Приволжья достигла 12 км. По оценке специалистов, за счет этого время в пути по данным участкам дорог на общественном транспорте сократилось на 30–60%.

Как отметил замглавы регионального Минтранса Денис Рябинин, работы по обустройству выделенок в Нижнем Новгороде нужно ускорять. Это позволит получить новый подвижной состав по федеральной программе, пояснил он. При этом, по мнению чиновника, не нужно ориентироваться на требование наличия трех полос движения, а запускать выделенные полосы там, где в них есть потребность.

Напомним, в 2024 году ремонт проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде планируется вести с применением новой технологии. Она заключается в добавлении в асфальтобетон PG-битума. Предполагается, что за счет этого материала на дороге будут меньше образовываться колеи. 

Продажа 25 соток под склад/производство
Исторический особняк на Минина

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Евгений
26 мая 2024 в 16:59
Я просто напомню. В Москве 740 километров выделенных полос, в Казани 183 километра выделенных полос. В Нижнем 12, о каком развитии пассажирского транспорта эти люди постоянно говорят?

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное