Строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом обсудили на совещании в правительстве России. Протяженность железной дороги составит 679 километров. Она позволит сократить время в пути между двумя столицами почти в два раза — до 2 часов 15 минут.
Сейчас строительные работы идут на тестовом участке между станциями Крюково и Новая Тверь, сообщили в правительстве. Протяженность отрезка составляет 129 километров. После завершения укладки путей он будет использоваться как испытательный полигон: здесь отработают взаимодействие железнодорожного полотна и первого отечественного высокоскоростного поезда.
Всего на объектах будущей ВСМ Москва — Санкт Петербург работают 28 тысяч специалистов. На площадках используют около 10 тысяч единиц строительной техники. Силы распределены по всей протяженности линии.
Сборка подвижного состава для магистрали ведется на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В процесс вовлечено более 150 производителей комплектующих из 36 регионов России.
Напомним, строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом началось прошлой осенью. Дорога должна стать частью всероссийской сети высокоскоростных железнодорожных магистралей. В частности, недавно президент Владимир Путин поручил начать подготовку к строительству ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань. Протяженность этого участка составит 770 км. В Нижегородской области дорога протянется через Нижний Новгород, Дзержинск, Володарский, Балахнинский, Богородский, Лысковский, Спасский и Воротынский округа.
После Казани ж/д пути рассчитывают продлить до Екатеринбурга и Челябинска. Из Москвы планируется построить магистраль до Ростова — на — Дону и Адлера. Кроме того, обсуждется проект ВСМ Москва — Минск.
