Инфраструктура

Создание инфраструктуры потребует федеральной поддержки.

К сегодняшнему дню обновлены 107 из 149 км путей. До конца 2026 года планируется завершить реконструкцию 140 км, оставшиеся работы перенесут на 2027-й.

Причиной стали запланированные работы по асфальтировке на одном из участков.

Рабочие готовят место для старта тоннелепроходческого щита.

С началом реконструкции будут изменены восемь автобусных маршрутов.

Полностью открыть по нему движение планируется к концу ближайшего августа.

Здесь будет изменена транспортная схема и построены социальные учреждения.

Инвесторы готовы побеждать бездорожье при условии гарантированного возврата вложений. Однако инициатива противоречит законодательству.

Он охватывает территорию от дома № 459 в слободе Подновье до улицы Лысогорской в районе набережной Гребного канала.

Выяснилось, что транспортные средства находятся в хорошем состоянии, однако интервалы их движения, зачастую, не соблюдаются.

Готовность двух очередей дороги приблизилась к 50%.

Работы будут проводить в три этапа: на первом они охватят участок от дома № 21 до дома № 24. Его полностью закроют для транспорта с 15 апреля до 12 мая.

Его проезжую часть будут сужать с 22:00 до 5:00 часов в период до 30 июня.

Сейчас они ходят по сокращенному маршруту, так как на участке до станции метро «Пролетарская» продолжается реконструкция трамвайной сети.

Полностью на безналичную оплату проезда Нижний Новгород перейдет с 1 июля.

Сейчас они вынуждены добираться до платформы по тропинке, которую регулярно размывает.

Документация для отрезка от Северного подхода к Богородску до села Доскино была разработана в 2021 году: с тех пор уточнения требуют и техническая, и сметная части.

Переправу, проходящую по дамбе, будут перекрывать ежесуточно с 6 по 10 апреля. Она будет недоступна по несколько часов в период с 21:00 до 3:00.

Речь идет о переустройстве магистрального газопровода на пересечении с перспективной дорогой.

Варианты развязок заложены в мастер-планах правительственного квартала и жилого комплекса возле бывшего офиса Intel.

Объект может расположиться на пересечении улиц Героя Шнитникова и Веденяпина.

Она станет частью всероссийской сети высокоскоростных магистралей.

Положительное заключение на проект выдано в первый день апреля.

Рабочие перешли к устройству среднего уровня блока технических помещений.

Ранее на стройплощадку привезли первые опоры.

Изменения ожидают пассажиров автобусов № 74, 94, 99 и 171.

Экспертиза показала, что подрядчик выполнил работы на 16,7 млн рублей, тогда как заказчик перечислил в несколько раз больше.

Готовность объекта превысила 45%.

У подрядчика остается менее полутора лет.

Со следующего месяца переправа будет работать на час дольше.