Инфраструктура

Бесспорным лидером стал общественный транспорт.

Черно-белое видео передает атмосферу, которая царила в городе в дни открытия подземки.

Весь отрезок от Нижнего Новгорода до Арзамаса планируют расширить к 2028 году.

У машины поцарапаны как минимум верхняя часть и лобовое стекло.

В феврале 2025 года здесь потерпел крушение легкомоторный самолет.

Первым через данный механизм планируется реконструировать «Водник».

Перевозчикам областного центра поступило 54 новых автобуса.

Современная модель произвела приятное впечатление на пассажиров и сотрудников транспортного предприятия.

Проектно-сметная документация по ним разрабатывается, на территории ведутся изыскательские работы.

Открыть проезд, сдвинув проезжую часть, планируется на последней неделе ноября.

Еще один автобус выпустили на Горьковском автозаводе.

Завершить работы планируется до конца 2025 года, но движение по обновленным рельсам запустят не раньше весны.

Он полностью дублировал путь следования автобусов № 303.

Новое оборудование должно дисциплинировать водителей и создать благоприятные условия для общественного транспорта.

Открытое обсуждение строительства огромного логистического комплекса состоялось в Нижнем Новгороде. К людям вышли не только первые лица правительства и администрации, но и представители самого маркетплейса. Как прошла встреча и чем все закончилось — в репортаже GIPERNN.RU.

Подрядчики обязаны вести круглосуточный мониторинг транспортной инфраструктуры, регулярно осматривать техническое сооружения, а также оперативно сообщать о проблемах в уполномоченные органы.

Маршрут проходит через Орловские дворики. На нем установили городской тариф.

Они украшены праздничными надписями, а в салонах звучит ретромузыка.

Также решено разделить требования истцов на два отдельных производства.

Горожане могут проголосовать, сохранить ли прежнюю трассировку от Петряевки до Стрелки. Или — продлить маршрут до площадей Горького и Лядова, исключив из него Мещерский микрорайон.

От площади Максима Горького в сторону Нижне-Волжской набережной А-5 перенаправили по улицам Ильинской и Малой Покровской и далее по Похвалинскому съезду. Они пропускают остановку «Улица Нижегородская».

Управление единым парковочным пространством могут предложить «Яндексу».

Ранее маршрут сократили до тоннеля Московского вокзала из-за ремонта сетей у Мещерского бульвара.

Последние 500 метров планируется пройти до конца 2025 года.

Параллельно определяются финансовые условия строительства культурного учреждения.

Павильоны ввели в эксплуатацию, и теперь пассажиры могут узнать, как скоро придет их транспорт.

Маршрут № 170 пройдет через ЖК «Савин Парк», ТЦ «Мега», улицу Ларина, Мызинский мост, проспект Бусыгина и улицу Львовскую.

Движение на участке сделали односторонним.

Проезд протянется от дома № 15, что на пересечении с Кудьминской, до сквера «Завод имени Петровского возле улицы Ковровской.

Комплекс включает конференц-зал, концептуальное кафе-пиццерию, сап-центр и другую инфраструктуру.