Власти объяснили покупку нового несуще-тягового каната для Нижегородской канатной дороги. Существующий трос эксплуатировали с момента открытия воздушной переправы — около 15 лет: теперь его предельный срок службы подошел к концу. Замену проведут в рамках модернизации канатки, сообщили корреспонденту GIPERNN.RU в региональном правительстве.
На покупку и монтаж нового троса потребуется почти 195 млн рублей. Такую сумму планируется заложить в областном бюджете на 2026 год. В кабмине пояснили, что решение о замене каната принималось прошлой весной — тогда провести работы планировалось в начале 2027 года.
Таким образом, речь идет о реализации ранее запланированного этапа модернизации канатной дороги, — добавили в нижегородском правительстве.
Напомним, канатную дорогу Нижний Новгород — Бор закрывали на модернизацию в апреле 2025 года. Там заменили старые французские кабинки на новые китайские, увеличив их число в два раза — до 56. Подробнее о том, что изменилось на переправе, читайте здесь.
Однако вскоре после обновления случился сбой, из-за которого одна из кабинок ехала с открытыми дверями. А 5 июля в условиях штормового ветра четыре пустые кабины столкнулись, еще из двух пассажиров с высоты эвакуировали спасатели. После инцидента несущий трос получил повреждения, из-за которых его дальнейшая эксплуатация стала невозможной. В результате канатку закрыли — она не работает около 1,5 месяца.
Ростехнадзор провел проверку и выявил нарушения. В конце июля «Урбантех Сервис», эксплуатирующий канатку, приступил к восстановительным работам и устранению замечаний. На это ему дается срок до мая 2027 года. Когда переправа откроется — зависит от того, как быстро будут выполнены работы.
