Работу общественного транспорта Нижнего Новгорода в новогодние праздники пассажиры признали ужасной. Такого мнения придерживаются 60% горожан. Они приняли участие в независимом опросе, организованном в ИА «В городе N».
Около четверти респондентов (23%) оценили работу автобусов самым низким баллом из возможных — 0. 12% горожан поставили «единицу», 14% — оценку «два». Еще 12% пользователей считают, что в общественный транспорт работал в праздники на «тройку».
Лишь 8% отпрошенных положительно оценили поездки на автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях. 5% нижегородцев выбрали «четверку» и 3% — оценку «пять». Оставшиеся 31% опрошенных вообще не пользуются общественным транспортом.
Мнение об ужасной работе городских автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев в праздники горожане также высказали в соцсети «Вконтакте» Центра развития транспортных систем. Под последними постами организации разразился шквал гневных комментариев.
Что за бардак с транспортом творился вечером в Рождество? Где обещанные брутто-контракты с соблюдением расписания? Днем ещё ничего. После 19 часов с Мещерки в сторону Верхних Печер уехать невозможно! 18 нет, 74 нет, 24 нет, 52 нет. Пришлось на метро ехать до площади Горького. А там вообще ничего! — возмущается Марина Овчинникова.
Как выходные или праздники, интервалы транспорта минимум один час, Э-9 и Э-17, после 15 часов все в депо, на рейсах по 1–2 штуки. С Акимова до Богдановича два часа добирались родственники… Бардак устроили, — добавляет Дмитрий Власов.
Ни один транспорт на картах не отображается, 40 минут ждала А-70, который должен был прийти в 20:28. В итоге не приехал вообще. Карты выдавали, что автобусов на маршруте нет. Выходим на остановку — как в каменный век: табло во всем городе не работают, что едет, непонятно, так еще и не приезжает, — сокрушается Полина Ярушева.
Напомним, основные жалобы нижегородцев на работу общественного транспорта в праздники связаны с его большими интервалами и полным отсутствием. Также нарекания вызвали перебои в работе «умных» остановок и онлайн-карт. Дожидаясь автобусов, горожане больше часа мерзли на остановках. Часто после 15:00 приезжающие машины следовали в депо, а вечерами было трудно уехать из любой части города.
В ЦРТС по-прежнему объясняют проблему дефицитом водительских кадров. По этой причине большинство муниципальных маршрутов Нижнего Новгорода прекращает работать после 10 часов вечера.
Ранее мы писали об изменении семи маршрутов в столице Приволжья с начала 2025 года. Так, у автобусов А-12, А-58 и А-93 (бывший Т-93) сократился путь следования, а А-7, А-36, А-81 и А-89 поменяли трассировку движения.
Почти как и всегда, горожане болезненно восприняли очередные нововведения транспортной реформы. Об этом свидетельствуют негативные комментарии под публикацией на сайте GIPERNN.RU. Наши читатели назвали транспортную реформу «вредительством» и «форменным безобразием».
