Готовность первого и третьего этапов IV очереди Южного обхода Нижнем Новгорода составляет 73%. Строительство и реконструкция дорожных объектов ведутся на федеральной автодороге М-7 «Волга» с 465-го по 473-й километр. Об этом сообщает ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород».
На данном участке проводят реконструкцию действующей трассы с расширением проезжей части до четырех полос движения. Также там появится транспортная развязка и новый отрезок дороги возле Работок с мостом через Алферовку.
В настоящее время специалисты приступили к устройству верхних слоев покрытия на всем 8- километровом отрезке дороги. Сообщается, что до конца текущего сезона износостойкий асфальтобетон уложат на площади свыше 232 тысяч квадратных метров. Пока выполнено около 14% от общего объема данного вида работ. Всего на объекте задействовано 160 специалистов и 110 единиц техники.
Параллельно с укладкой асфальтового покрытия специалисты монтируют и налаживают сплошное электроосвещение, общая протяженность которого составит 29 км. Пока установлено 465 из 610 опор с энергоэффективными светодиодными светильниками, проложено около 20 км силового кабеля.
Все заключенные и действующие соглашения на возведение и ремонт дороги исполняются в полном объеме по графику. Согласно контракту между ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» и подрядчиком ООО «ДСК», полностью завершиться строительство первого и третьего этапов IV очереди Южного обхода должно до конца октября 2022 года.
Напомним, строительство Южного обхода началось 1984 году. Первая очередь была запущена в эксплуатацию 27 лет назад. Второй этап завершился в 2008 году, третий — в 2016-м. В 2020 году в регионе начались работы над четвертой очередью Южного обхода, после окончания которых большегрузный транспорт со стороны Москвы и Казани сможет миновать Нижний Новгород.
