Глеб Никитин рассчитывает завершить строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде к 2024–2025 году. Уложиться в такие сроки возможно, если начать работы по возведению подземки в текущем году, рассказал глава Нижегородской области . Ранее на Московском урбанистическом форуме замгубернатора Сергей Морозов также отмечал возможность появления новых станций метро в Нижнем Новгороде уже через три года.
По словам Глеба Никитина, построить остальные объекты, финансирование которых будет вестись за счет инфраструктурных бюджетных кредитов, предполагается в 2026 году. Глава региона пояснил, что в заявку на получение заемных средств вошли четыре нижегородских проекта: развитие общественного транспорта, возведение новых станций метро, редевелопмент Започаинья, а также строительство инфраструктуры в Новинках и вокруг развязки в Ольгино.
Что касается обслуживания кредитов, это не менее 15 лет от момента последнего транша. Если последний транш будет в 2026 году, то прибавляйте 15 лет, и до 2041 года обслуживать кредиты, — добавил губернатор.
Глава Нижегородской области подчеркнул, что одобрение по всем проектам планируется получить одновременно. По оценке Глеба Никитина, инфраструктурные бюджетные кредиты должны быть одобрены в ближайшие месяцы — до конца лета или к началу осени 2021 года. Ранее GiperNN рассказывал, что Федерация действительно готовит деньги на продление метро в Нижнем Новгороде в 2022 году.
Напомним, метро в Нижнем Новгороде планируется развивать в двух направлениях: Автозаводская линия может протянуться до площади Сенной, а Сормовская линия — до центра Сормова с созданием ТПУ и строительством новой ветки трамвая до 7-го микрорайона. В результате в нагорной части столицы ПФО расположатся станции «Сенная» и «Оперный театр», очередность их введения пока неизвестна. Продление Сормовско-Мещерской линии предполагает строительство станций «Сормовская» и «Варя». Общую стоимость развития метро в Нижнем Новгороде оценили в 56,57 млрд рублей.
