Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин обсудил с главой РЖД Олегом Белозеровым строительство высокоскоростной магистрали Москва — Нижний Новгород. Также они подняли тему продления маршрута городской электрички за счет железнодорожной ветки Мыза — Кстово.
Сейчас Российские железные дороги начинают подготовку к проектированию ВСМ. Специалисты сформируют техническое задание и технико-экономическое обоснование. Эта работа определит предварительную этапность строительства, параметры трассировки, основные технические решения, а также подходы к увязке проекта с действующей инфраструктурой.
По словам Глеба Никитина, ВСМ станет импульсом к раскрытию экономического потенциала региона, позволит ему по-настоящему приблизиться к столичной агломерации и, в конечном итоге, обеспечит принципиально новое качество жизни для нижегородцев.
Молодые ученые, IT-специалисты и предприниматели смогут строить карьеру на федеральном уровне, не покидая Нижний Новгород. Это мощный стимул и для нашей промышленности, и для науки: предприятия получат прямой выход на столичные рынки и инвесторов, а наш научно-образовательный центр — доступ к ресурсам мегаполиса.
Эту ветку ВСМ далее продлят до Казани. Участок протяженностью 770 километров пройдет от Москвы, по Московской, Владимирской, Нижегородской областям, по Чувашии и Татарстану. В Нижегородской области дорогу проложат через Нижний Новгород, Дзержинск, Володарский, Балахнинский, Богородский, Лысковский, Спасский и Воротынский округа.
Сейчас строится первый участок ВСМ — от Москвы до Санкт-Петербурга. По этой дороге время в пути между двумя столицами сократится примерно до двух часов. Планируется, что в дальнейшем сеть высокоскоростных магистралей охватит Минск, Екатеринбург, Адлер, Рязань и не только.
Что касается строительств железнодорожной ветки Мыза — Кстово — ее проект одобрен госэкспертизой. Подвижной состав готов, сказал Глеб Никитин. Ранее в ГЖД сообщали, что приступить к строительству планируется в 2027 году.
