Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию по строительству пассажирской подвесной канатной дороги (ППКД) в Нижнем Новгороде. Она была представлена повторно. По итогам процедуры специалисты выдали положительное заключение, сообщается на сайте федерального учреждения.
Отмечается, что ППКД с кольцевым движением предназначена для подъема спортсменов в зону старта трамплинов К60, К95, К125. В состав комплекса войдут нижняя, верхняя и промежуточная станции канатной дороги, здание оператора на нижней точке и пункт дежурного наверху.
Как известно, нижняя станция расположится у парка Победы на Гребном канале, а верхняя — недалеко от колеса обозрения и лыжного трамплина на площади Сенной. Вдоль канатной дороги устанавливаются шесть линейных опор. Протяженность трассы по склону составит 232,09 метра, пропускная способность объекта в одном направлении — 550 человек в час.
Ранее мы сообщали, что стоимость возведения пассажирского подъемника составляет 210 млн рублей. Сумма направлена из казны региона. Обязанности генподрядчика на площадке возложены на компанию «Инвест-Групп». Доставкой оборудования занимается ООО «Скадо Строй Монтаж».
Кстати, изначально запустить новую канатную дорогу планировалось к минувшему октябрю. Однако сроки перенесли на вторую половину 2022 года. В конце декабря работы находились на завершающей стадии. Предполагается, что в первое время подъемник будет работать бесплатно в тестовом режиме. Как только системы билетирования подготовят, его безвозмездное использование прекратится.
