Новые трамвайные линии предлагается построить в Нижнем Новгороде в рамках модернизации транспортной системы. Речь идет о развитии наземного электротранспорта в Автозаводском, Ленинском, Сормовском и Приокском районе. Об этом стало известно в ходе круглого стола в проектном офисе правительства Нижегородской области 27 января.
Как сообщает пресс-служба губернатора, главной темой круглого стола стало исполнение соглашения, подписанного главой региона Глебом Никитины и председателем государственной корпорации «ВЭБ.РФ» Игорем Шуваловым летом 2019 года на Петербургском международном экономическом форуме. Эксперты пришли к выводу, что приоритет при оптимизации транспортной сети города должен отдаваться внеуличным видам общественного транспорта.
В частности, прозвучало предложение о создании новых трамвайных линий в столице Приволжья. Одна из них может быть построена от Мызы до автовокзала «Щербинки-2». Еще одна протянется до 7-го микрорайона в Сормове. Также целесообразным считается соединить трамвайные маршруты № 21 и № 22 с существующей конечной остановкой «Парк Дубки», маршруты № 3 и № 21 — с трамвайной линией по проспекту Ленина.
По мнению проектировщиков, новые трамвайные линии позволят увеличить пассажиропоток городского наземного электротранспорта в 2,8 раза: с 50 млн человек в год сегодня до 120–140 человек в год после оптимизации. Разумеется, при этом необходимо приумножить и подвижной состав: эксперты «ВЭБ.РФ» полагают, что число трамваев в городе должно возрасти до 185–202 единиц, а троллейбусов — до 158 единиц.
Следующим шагом специалистов «ВЭБ.РФ» и нижегородского Минтранса станет расчет технико-экономического обоснования предлагаемых изменений.
Напомним, модернизация системы общественного транспорта нижегородской агломерации предполагает переход полномочий по установлению маршрутной сети на уровень региона с созданием единого оператора, анализ маршрутно-транспортной сети и подготовку интеллектуальной модели транспортной системы.
