Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Перевозчик прекратил обслуживание маршрута Т-371 в Нижнем Новгороде

Перевозчик ИП Астахова прекратила обслуживание маршрута Т-371 в Нижнем Новгороде. Автобусы под данным номером перестали курсировать от площади Сенной до ЖК «Окский берег» с 20 июля. Об этом сообщили представители сообщества «Новая маршрутная сеть Нижегородской агломерации» во «Вконтакте».

Фото: Анастасия Малышева

Прекращение обслуживание межмуниципального пригородного маршрута является нарушением федерального законодательства: в течение 90 дней после уведомления перевозчик обязан возобновить работу транспорта. До истечения этого периода свидетельство об осуществлении перевозок считается действующим.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области намерено обратиться в региональную прокуратуру о применении мер прокурорского реагирования в отношении перевозчика, — подчеркнули представители «Новой маршрутной сети».

Пока работа Т-371 не возобновлена, жители Селекционной станции могут добраться до Сенной площади на автобусах А-226. Они следуют от поселка через улицу Родионова до ТПУ «Канавинский».

Напомним, в мае стало известно, что два перевозчика пытаются самовольно прекратить выпуск автобусов на маршруты № 109 и Т-207 в Нижнем Новгороде. На исходе минувшей весны компании уведомили региональный Минтранс о том, что перестают обслуживать эти рейсы, и теперь обязаны работать еще 90 дней. В ответ ведомство обратилось в прокуратуру. 

Также мы писали, что трамвай № 8 в Автозаводском районе столицы Приволжья перестал курсировать с 25 мая. Его работа возобновится с 1 ноября . Причина временного закрытия маршрута — ремонт участка путей. 

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Исторический особняк на Минина
ЖK «Новая Жизнь-Львовская»

Читать ещё

Развитие региона «Город — для людей»: зачем строить платные дороги в Нижнем Новгороде?
Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.
Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Строители метро в Нижнем Новгороде завершили работы на 11 млрд рублей
Генподрядчику на данный момент выплатили более 25 млрд рублей.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
иван
22 июля 2024 в 13:36
Почему Астахова прекратила перевозку пассажиров? Причина видимо скорее всего из-за отсутствия пассажиропотока, в результате чего она несёт большие убытки. В таком случае есть НПАТ, который обязан осуществлять пассажирские перевозки.

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное