Новых перевозчиков ищут для обслуживания девяти автобусных маршрутов в Нижнем Новгороде: № 22, 24, 36, 45, 82, 87, 91, А-83 и А-89. С компаниями собираются заключить семь контрактов, которые подразумевают перевозки по регулируемому тарифу. Услуги исполнителей оценили почти в 168 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает Центр развития транспортных систем Нижегородской области. Услуги будут оплачены из областного бюджета. В договорах прописано количество необходимых рейсов, которые нужно выполнять каждый день по расписанию. Самый дорогой контракт стоимостью 42,1 млн рублей заключат на обслуживание маршрута № 45. Он соединяет Верхние Печеры с ЗКПД-4 в Сормове.
Другой контракт стоимостью 32,1 млн рублей касается автобуса А-83, который связывает Соцгород на Автозаводе и Афонино в Кстовском районе. Отметим, что до присоединения Кстова к Нижнему Новгороду маршрут считался межмуниципальным, и на нем собирались отменить бесплатные пересадки.
Обслуживание автобусов № 87, следующего от ЖК «Торпедо» до катера «Герой», оценили в 26 млн рублей. Контракт стоимостью 25,5 миллиона касается сразу двух автобусов — № 82 и № 91. Первый курсирует из Щербинок на улицу Усилова, второй — с улицы Черниговской в поселок Черепичный. На обслуживание маршрутов № 22 (автовокзал Щербинки — микрорайон Бурнаковский) и № 36 (Литвинова — 40 лет Победы) собираются выделить 24,4 млн рублей.
Перевозки по маршруту № 24 оценили в 15,8 млн рублей. Этот автобус ходит от ЗКПД-4 в Верхние Печеры. Меньше всего — 1,7 млн рублей — готовы потратить на короткий маршрут А-99. Он курсирует внутри Автозаводского района, между Гнилицами и Новостригинским кладбищем. Раньше маршрут был сезонным, а теперь будет работать круглый год, в том числе по будням. Нового перевозчика для него выберут 29 октября, для всех остальных автобусов — в начале ноября.
Как сообщили в Центре развития транспортных систем Нижегородской области, в ближайшее время запустят процедуры для заключения долгосрочных контрактов на маршруты № 29, 55 и 78. Параллельно готовятся конкурсы на остальные маршруты агломерации, работающие по регулируемым тарифам.
Ранее мы рассказывали, что Нижний Новгород посетил известный блогер-убранист Артем Шендерович. Он отметил, что в целом город хорошеет с каждым днем, но ситуация с общественным транспортом оставляет желать лучшего.
