Две новые станции метро — «Мончегорская» и «Юго-Западная» — планируют построить на Автозаводе в Нижнем Новгороде. К вопросу об их строительстве могут вернуться, когда появятся «Площадь Свободы», «Сенная» и «Сормовская». При этом планы могут актуализировать, сообщили корреспонденту GIPERNN.RU в городском Дептрансе.
Продление Автозаводской линии метро в юго-западном направлении было предусмотрено программой комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018–2030 годы. Также в нее входило строительство двух новых станций в нагорной части города: к их созданию приступили в 2022 году. Работы планируется завершить в 2027-м.
Вопросы актуализации, проектирования и последующего строительства вышеуказанных стаций могут быть рассмотрены после окончания строительства новых станций «Площадь Свободы», «Сенная» и «Сормовская», — рассказали в профильном департаменте.
Отметим, что программа развития транспортной инфраструктуры предполагала строительство станций метро у оперного театра и на Сенной. Но первую в итоге решили разместить на площади Свободы. Также в планы входило создание станций «Варя» и «Сормовская» на Сормовско-Мещерской ветке. Однако власти решили строить только последнюю — она должна появиться до конца 2029 года.
Таким образом, план развития Автозаводской ветки в западном направлении тоже могут пересмотреть. Отметим, что на рубеже 2000–2010-х власти планировали разместить между станциями «Мончегорская» и «Юго-Западная» еще одну — «Коломенскую». Сейчас она осталась только на старых схемах.
Кстати, Сормовско-Мещерскую ветку тоже планировали развивать в двух направлениях. Еще одна станция — «Волга» — могла появиться к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, но в перечень приоритетных она не попала. В ближайшей перспективе ее возводить не собираются, однако планы по продлению ветки отобразят в генплане города.
Напомним, что в программе развития транспортной инфраструктуры также шла речь о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Казань до 2030 года. За время обсуждений проекта федеральные власти начали сомневаться в его целесообразности. Но в 2023 году ситуация переломилась. Сейчас РЖД начинает подготовку к проектированию ВСМ Москва — Нижний Новгород, которую далее продлят до Казани.
