В Нижнем Новгороде начались общественные обсуждения проекта планировки и межевания территории для реконструкции тоннелей Ржавки. В рамках этих работ существующий открытый участок русла реки предлагается спрямить и поместить в канал. Документация, затрагивающая территорию в границах улицы Шлиссельбургской, Заречного бульвара и самой Ржавки, опубликована на сайте мэрии.
Необходимость реконструкции тоннелей вызвана низкой работоспособностью действующих сооружений, следует из проекта планировки территории. Существующий участок открытого русла Ржавки имеет явно выраженные следы антропогенного воздействия, что делает невозможным его сохранение. Русло в большинстве место засыпано строительным мусором. Также имеются обширные зоны с запрудами.
Проектом предлагается частично спрямить русло Ржавки, а на прилегающей территории отсыпать поверхность до незатопляемых отметок. Также предусмотрено покрытие антиэрозионной решеткой с посевом трав, что в будущем позволит сохранить этот участок для благоустройства. На откосах соорудят технологические бермы, необходимые для обслуживания покрытия и повышения устойчивости.
Обсуждения проекта планировки и межевания будут идти по 21 июля. Принять участие в них можно как лично — в здании администрации Ленинского района, так и онлайн — через ГИСОГД.
По теме в своих соцсетях уже высказались экологи группы «42- я имею право!». Они отметили, что вопрос реконструкции тоннеля Ржавки назрел давно: аварийное состояние объекта ранее привело к проседаниям грунта на Заречном бульваре. Однако, по мнению специалистов, «превращение последнего куска малой городской реки в гидротехническое сооружение» окажет негативное влияние на нее.
С другой стороны, обе речки, и Ржавка, и Борзовка, настолько загажены человеком, что донные отложения их представляют собой токсичные отходы, а большой природной ценности конкретный участок уже давно не имеет. Но все-таки мы видим в этом некое противоречие — совсем недавно Борзовка была расчищена, облагорожена, насколько возможно, как бы восстановлено естественное состояние, и вот самый ее конец станет искусственным сооружением, пусть и открытым, — добавили авторы поста.
Кстати, сейчас в районе Заречного бульвара установлены ограждения из профнастила: их заметил корреспондент GIPERNN.RU, прогуливавшийся по этой территории. Как пояснили нам в департаменте благоустройства, заборы ограничивают доступ граждан к участкам, связанных с просадкой грунта.
Ранее мы писали, что две скважины глубиной 35 метров пробурят под рекой Левинкой в Нижнем Новгороде. Это нужно для подготовки к строительству станции метро в Сормове: новые тоннели подземки пройдут в том числе под водоемом. Сейчас идут масштабные инженерно-геологические изыскания.
