Глава Минэкономразвития Максим Орешкин считает целесообразным строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород. Об этом он заявил в интервью РБК. Орешкин сказал, что правительство найдет деньги на проект ВСМ, не уточняя источники финансирования.
Руководитель министерства экономического развития отметил несколько плюсов от появления ВСМ, кроме, собственно, перевозок. Он указал на то, что сейчас грузы в Москву доставляются через Псков из-за того, что прямая ветка занята высокоскоростными поездами, в частности «сапсанами». Тогда как ввод ВСМ разгрузит это направление. Кроме того, эксплуатация новой магистрали снизит нагрузку на аэропорты на пути следования ВСМ.
РБК также сообщает, что РЖД предложило кабмину включить ВСМ Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород в федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение». Это предполагает финансирование в размере 600 млрд рублей из федеральной казны, при том что общие инвестиции в проект составят около двух триллионов трехсот миллиардов рублей.
Эксперты оценивают пассажиропоток по ВСМ на нижегородском направлении в 16,8 млн человек. Поезда по новой магистрали в Нижний Новгород планируется пустить в 2024 году, в Петербург — в 2026 году. Составы смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч, заявил начальник центра организации скоростного и высокоскоростного сообщения РЖД Дмитрий Катцын. Он добавил, что средняя цена билета из Москвы в Северную столицу составит 3,4 тысячи рублей.
Напомним, ранее планировалось проложить маршрут ВСМ до Казани.
