Инвестор — ООО «Эней» — хочет построить спортивный клуб на улице Генерала Ивлиева в Нижнем Новгороде. Однако на участке, который он запросил, в перспективе может пройти эстакада метро. Вопрос, можно ли совместить реализацию этих проектов, совет по земельным и имущественным отношениям обсудил 13 августа.
Изначально компания хотела построить на улице Ивлиева, рядом с домом № 22А, цех по производству упаковки. В 2024 году ей согласовали участок, а ГУММиД подтвердил возможность строительства поблизости от перспективной линии метро. Инвестор разработал проект планировки, схему организации движения, улично-дорожной сети и решил вопросы с собственниками инженерных сетей.
Однако в 2025 году «Эней» решил, что экономически целесообразнее построить здесь спортклуб. Для этого ему потребовалось проходить комиссию по землепользованию и застройке, а теперь нужно подготовить необходимую документацию: для этого он попросил предоставить срок до конца 2026 года. Вместе с тем в ГУММиД аннулировали ранее выданное согласование на строительство, потому что оно попадет в охранную зону перспективного метро.
В ходе минувшего заседания главный архитектор Нижегородской области Сергей Попов выразил сомнения, что эстакада метро пройдет именно здесь. Он рассказал, что ему уже показывали «достаточно неплохой» проект спортклуба, которому можно дать шанс на реализацию. К тому же при внесении изменений в планировочную документацию будет отработан вопрос с метро. Инвестор, в свою очередь, добавил, что в последнем своем письме ГУММиД все же согласовывает ему строительство спортклуба. Он убежден, что метро по участку не пойдет.
Это когда-то было нарисовано в генплане, прошло много лет, градостроительная история изменилась, метро уже по-другому должно идти. А мы в высокой степени готовности строить, — заявили в «Энее».
По итогам обсуждения земсовет отложил решение по спортклубу, пока не будет решен вопрос с ГУММиД о том, где пройдет эстакада.
Напомним, новая линия метро может дойти до Верхних Печер и Анкудиновского парка. Она включена в обновленную схему внеуличного пассажирского транспорта, которую утвердили в генплане Нижнего Новгорода. Подробнее об этом мы писали здесь.
