Тоннелепроходческий щит «Владимир» набрал хороший темп, но теперь ему предстоит замедлиться из-за планового техосмотра. Специалисты исследуют режущий инструмент ротора, чтобы комплекс беспрепятственно дошел до площади Свободы. Об этом сообщил губернатор Глеб Никитин, рассказывая в своем Telegram-канале о строительстве метро в Нижнем Новгороде.
Сейчас «Владимир» роет второй перегонный тоннель между будущими станциями «Площадь Свободы» и «Сенная». По словам Глеба Никитина, к началу сентября щит преодолел первые полкилометра, из которых свыше 250 метров — за последний месяц. Планируется, что к концу сентября он должен выйти к вентиляционной камере, строящейся у ТЦ «Счастье» на Белинского.
Набрана хорошая скорость подземной проходки — меньше чем за месяц метростроители проложили свыше 250 метров тоннеля, смонтировали 190 железобетонных колец обделки, — написал Глеб Никитин.
По информации генподрядчика, работы ведутся в графике. Однако вскоре тоннелепроходческий комплекс ждет плановый техосмотр, отметил губернатор. Когда «Владимир» дойдет до крупного бизнес-центра, движение замедлится из-за регламентных работ.
Вскоре щит «Владимир» ожидает плановый техосмотр: дойдя до важного участка, проходчики изучат режущий инструмент ротора ТПМК — на время регламентных работ щит «сбавит обороты», — предупредил Глеб Никитин.
Напомним, второй, левый, тоннель метро между площадью Сенной и площадью Свободы начали строить в мае. До этого «Владимир» проложил правый тоннель, закончив проходку в конце зимы. Весной тоннелепроходческий комплекс разобрали и перевезли в стартовую точку на Сенную, где снова собрали и запустили в сторону Свободы.
Строительство тоннелей метро от площади Свободы до площади Горького планируется начать до конца 2025 года. По этому пути двинутся еще два щита, которые выкупили у китайкой компании CRCC. Из-за корректировки проектной документации своего запуска они ждут больше года.
Более подробно о том, что сейчас происходит на стройплощадках метро в Нижнем Новгороде, читайте в нашем эксклюзивном фоторепортаже. На исходе летнего сезона мы побывали как в верхней, так и в нижней части города, где должны вестись работы по продлению подземки.
