Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Трассировка будущего дублера проспекта Ленина подверглась критике

Эксперты в области транспорта и экологии раскритиковали предполагаемую трассировку дублера проспекта Ленина. По их мнению, магистраль может усугубить проблему пробок, а также разрушить ценный рекреационный потенциал Нижнего Новгорода. Специалисты высказались о перспективной дороге в эксклюзивной беседе с корреспондентом GIPERNN.RU.

Фото: Анастасия Малышева

Предполагается, что дублер проспекта Ленина пройдет вдоль Оки — от улицы Советской до Баумана. В районе Комсомольской площади и метромоста появятся транспортные развязки. По мнению руководителя нижегородской общественной организации «Центр Помощи Автомобилистам» Сергея Кузина, выбранная трассировка была единственно возможной.

Нижний Новгород плотно застроен, и найти место для такого крупного проекта городского значения — достаточно сложно, отмечает эксперт. Он считает, что дублер проспекта Ленина поможет разгрузить действующие дороги, но локально и ненадолго. А в среднесрочной перспективе ситуация, напротив, может только ухудшиться.

Урбанистическая концепция говорит о том, что чем более широкую магистраль мы строим, тем серьезнее будет транспортная проблема в городе. Потому что мы таким образом сами приглашаем автомобилистов ездить на своих машинах, — объяснил Сергей Кузин.

Фото: Анастасия Малышева

А вот доцент кафедры экологии и природопользования ННГАСУ Александр Иванов уверен, что строить дорогу вдоль Оки — ошибочное и легкомысленное решение. Эксперт пояснил, что в подобных местах, где рельеф наиболее плоский, трассы прокладывали в далеком прошлом. Однако сегодня города стремятся сохранить рекреационный потенциал прибрежных территорий, поскольку они могут быть интересны как жителям, так и инвесторам. 

Нужно возвращать прибрежную зону реке. По крайней мере, 100 метров от воды должны принадлежать природе либо рекреации. Рядом нужна престижная территория для офисов и жилья. Земли с видом на водные просторы обладают максимальной стоимостью, они должны приносить прибыль городу, в том числе в виде земельного налога. Если же их занимают дороги, то никакой прибыли они не приносят, — отметил Александр Иванов.

По мнению нашего собеседника, дублер проспекта Ленина стоит перенести вглубь территории как минимум на километр, ближе к трамвайным путям. Подробнее о том, где пройдет новая дорога и в какие сроки планируется реализовать масштабный проект, читайте здесь.

Аренда технологичного офиса
Продажа здания 1257,1 кв. м

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и Mах.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Аренда особняка с парковкой
Квартиры с отделкой в ЖК «Трио»
Коммерческие помещения

Читать ещё

Развитие региона Проект новой канатной дороги в Нижнем Новгороде скорректируют через суд
В правительстве назвали исковое заявление "стандартной юридической процедурой", предусмотренной законодательством для подобных случаев.
Ремонт и дизайн Улицу Варварскую в Нижнем Новгороде перекроют на ночь ради ремонта дороги
На перекрестке с улицей Пискунова будут восстанавливать асфальт.
Развитие региона Нижегородка просит изменить схему движения возле «Школы 800» на Автозаводе
По мнению девушки, сейчас дорожная ситуация представляет опасность для детей.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Ирина
4 сентября 2025 в 16:45
По правильному замечанию доцента Александра Иванова "города стремятся сохранить рекреационный потенциал прибрежных территорий", только вот в нашем замечательном городе с уникальным природным ландшафтом и идентичностью, мы видим как нынешнее руководство уничтожает всю нашу уникальность. Вместо того, чтобы приводить в порядок, обустраивать парки, скверы, общественные пространства, подчистую убирают все рекреационные зоны вдоль берегов Оки и Волги, даже срезают Дятловы Горы! вместе со всей растительностью. Город лысеет на глазах, не создается новых зеленых пространств, только все вырубается и закатывается в бетон и асфальт. А город то наш промышленный, да еще автотранспорт в большом городе - такой жирный минус качеству воздуха, который и так далек от идеального. Чем дышать то будем когда все зеленые территории заменят на дороги и высотки? Неужели в нашем городе миллионнике нет здравомыслящих специалистов, профессионалов, экологов, депутатов, общественников и прочих неравнодушных, готовых объединиться в защите природной среды Нижнего Новгорода?
Молитовский жилец
29 августа 2025 в 10:35
Точно. Зачем дорога. Надо застроить весь берег элитными 25-этажкам с видом на реку. Которую больше никто из жителей не увидит. А дорогу давайте под окнами нищебродов построим. Отличный подход. Кому-то рекреация, а остальным-восьмиполосная дорога
Г.
29 августа 2025 в 10:13
Не улучшит только ничего не делание. И платная дорога не улучшит. Нужно расширять существующие и строить новые. И нужны современные развязки.
Дмитрий
29 августа 2025 в 07:57
Чиновники! Ваша прямая обязанность улучшать качество проживания нижегородцев в городе или том или ином районе города. Так расширяйте и увеличивайте количество дорог и тротуаров, а также мостов на улицах города, а не нойте по поводу пробок на дорогах. Город должен соответствовать современности и комфорту проживания в нем!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 232 домов Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное