Модернизация трамвайной системы Нижнего Новгорода идет с опережением графика. Она должна завершиться до конца 2026 года. Об этом сообщили пресс-службе госкорпорации ВЭБ.РФ, которая финансирует проект.
В этот срок в рамках программы модернизации в Нижний Новгород должны поставить 170 новых трамваев, реконструировать 15 тяговых подстанций и 3 депо, обновить почти 150 км трамвайных путей, 39 из них — по технологии «бесшумные рельсы». Это даст возможность увеличить пассажиропоток трамвайной сети на 82,5% и ускорить движение этого транспорта на 45%.
Опережаем график: заменено 58 км одиночных путей и поставлено 60 вагонов «МиНиН, — сообщили в госкорпорации.
Там напомнили, что на сегодняшний день уже запущено после реконструкции движение на участках трамвайной сети Мыза — Нартова, по Сормовскому кольцу до улицы Чебоксарской, от площади Лядова до Мызы, от улицы Белинского до Черного пруда через площадь Сенную и улицу Большую Печерскую.
В банке отметили, что на реализацию данного проекта было предоставлено 3,7 млрд рублей, включая транш из средств Фонда национального благосостояния. Напомним, что концессионное соглашения с компанией «Экологические проекты» было заключено на 50,4 млрд рублей.
Ранее GIPERNN.RU сообщал, что в Гордеевке начать работы по ремонту рельсового полотна не могли из-за вопроса сохранения Смоленской и Владимирской церквей. В итоге было решено, что пути перенесут на новое место: они сместятся на дорогу, а дорога сдвинется ближе к храмам. Более подробно о ходе модернизации читайте в нашем большом материале.
