Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Около 200 млн рублей выделено на обслуживание канатки в Нижнем Новгороде

Почти 200 млн рублей выделено на техобслуживание и ремонт канатной дороги Нижний Новгород — Бор. Компания, которая получит контракт, также будет отвечать за организацию безопасной и бесперебойной работы переправы. Оказывать услуги ей предстоит в течение двух лет, сообщается в госзакупке.

Фото: Наталия Пылина

Подрядчика выберут 4 апреля. Максимальная цена контракта с ним может составить 199,5 млн рублей. Заказчиком работ выступает АО «Нижегородские канатные дороги».

В перечень работ входят, например, осмотр и проверка оборудования, уборка снега, мойка кабин и площадок. Некоторые виды услуг нужно выполнять еженедельно или ежемесячно. В частности, это выявление возможных утечек масла, проверка давления, уровня износа шин, тормозных колодок и состояния кабинок. Ежегодно подрядчик должен детально осматривать элементы переправы, чтобы убедиться в работоспособности оборудования.

Напомним, канатную дорогу через Волгу в 2025 году ожидает модернизация. Для этого ее планируется закрыть на три недели — с 10 по 30 апреля. Вместо 28 устаревших кабинок на переправе установят 56 моделей нового образца. Их доставили в Нижний Новгород к началу весны.

В кабинках предусмотрены видеонаблюдение, ЖК-мониторы, USB-зарядки, а также системы связи пассажиров с диспетчером и подогрева сидений. Шесть из них будут оснащены креплениями для велосипедов и инвалидных колясок.

Модернизация оценивается в 146 млн рублей. Работы возложены на компанию АО «Урбантех канатные дороги». Компенсировать жителям остановку воздушной переправы должны с помощью автобусов и электричек.

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Коммерческие помещения
Продажа 25 соток под склад/производство

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное