Дополнительные 3,5 млрд рублей выделили из федерального бюджета на модернизацию трамвайной сети Нижнего Новгорода. Концессию заключили в 2022 году на 50,4 млрд рублей, но цены с тех пор значительно выросли. Новые финансовые поступления обсудили на заседании комитета по бюджету ЗСНО, пишет .
В 2026 году расходы нижегородского Минтранса планируется увеличить на 3,5 млрд рублей, выделенных из федеральной казны. Еще 223 миллиона добавят из областного бюджета. Все эти деньги пойдут на завершение модернизации трамвайной инфраструктуры, которая продолжается в Нижнем Новгороде около 4 лет.
Замглавы Минтранса Нижегородской области Денис Рябинин рассказал, что полученные средства позволят в 2027–2028 годах завершить строительную часть концессии. Он напомнил, что договор на 50,4 млрд рублей заключали в 2022 году, но с тех пор экономические реалии существенно изменились. По его словам, к этому моменты модернизированы 115 км из 149 км трамвайных путей, закуплен почти весь подвижной состав — осталось приобрести еще несколько новых трамваев большой вместимости и модернизировать депо с тяговыми подстанциями. Основную часть работ планируется завершить в 2027 году.
Поскольку из восьми регионов-участников Нижегородская область в наибольшей степени готова к завершению проекта, поэтому нам и денег из бюджета РФ дали побольше, — отметил Денис Рябинин.
Ранее GIPERNN.RU писал о том, что концессионером выступает ООО «Экологические проекты». Планировалось, что процесс модернизации трамвайной сети завершится в конце 2026 года, однако срок перенесли на 2027-й. В городе обновят 15 тяговых подстанций, три депо и около 150 км трамвайных путей, будут закуплены 156 новых трамваев. Более подробно о том, как развивают транспортную систему в Нижегородской области, читайте в нашем эксклюзивном интервью с Денисом Рябининым.
