Проект второго этапа первой очереди Восточного обхода Нижнего Новгорода успешно прошел госэкспертизу. Речь идет о части дороги, которая пройдет в Кстовском районе рядом со станцией аэрации. Положительное заключение было выдано 18 мая.
Документацию подготовило АО ДСК «Автобан» по заказу Главного управления автодорог Нижегородской области. В этих целях в 2024 году с компанией заключили контракт почти на 479 млн рублей.
Первая очередь Восточного обхода протянется от Подновья до трассы М-7 и включает пять этапов строительства. Первые три предусматривают возведение дороги, четвертый и пятый — создание транспортной развязки и системы взимания платы. По информации с сайта госзакупок, второй этап возьмет начало в районе Нижегородской станции аэрации, южнее здания участка механического обезвоживания осадка. Конечная точка — у озера Выдер.
Протяженность участка составит около 3,7 километра, кроме того, на магистрали был предусмотрен 270-метровый мост. Параметры дороги подрядчик должен был уточнить во время проектирования.
Ранее госэкспертиза одобрила подготовительный этап Восточного обхода. Также АО ДСК «Автобан» разрабатывало проект планировки территории под будущую магистраль. Региональный Минград утвердил документацию для реконструкции участка набережной Гребного канала между Казанским и Лысогорским съездами и отрезка дороги 22 ОП МЗ 22Н-2629 Афонино — Никульское.
В целом первая очередь Восточного обхода протянется примерно на 14,9 км. Общая протяженность дороги, включая вторую и третью очереди — мост через Волгу из Подновья и северо-восточный обход Бора, достигнет 45 км. В прошлом году реализация масштабного проекта оценивалась в 200 млрд рублей.
Строить дорогу планируется по концессии. Для возведения первой очереди поступили две частные инициативы, для второй очереди — одна. В том числе готовность построить Восточный обход выразила дочерняя компания АО ДСК «Автобан». На данный момент соглашение не заключено.
