Отказ от части троллейбусных линий объяснили в Нижнем Новгороде. Решение принято в связи с высокой степенью изношенности подвижного состава и контактной сети, а также слишком большим объемом финансирования на их замену — неподъемным для бюджета городского предприятия. Об этом корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
В позапрошлом году специалисты провели комплексное обследование контактной сети троллейбусов города. Оно показало неудовлетворительное состояние более 80% линий. Работоспособность инфраструктуры героическими усилиями поддеживают ремонтные бригады, отмечают в ведомстве. Однако ее изношенность осложняет выполнение расписания на маршрутах.
Что касается износа подвижного состава, то он оценивается в 94%. Сейчас в троллейбусном парке Нижнего Новгорода насчитываются 204 машины. Из них 86 эксплуатируются меньше установленного нормативного срока в 15 лет. Спустя три года количество таких машин сократиться до двух — это троллейбусы, которые закупили в 2022 году.
По подсчетам Центра развития транспортных систем (ЦРТС), обновление контактной сети троллейбусов по меркам 2021 года оценивается в 7 млрд рублей. Чуть меньшая сумма требуется на модернизацию депо, тяговых подстанций и закупку нового подвижного состава. Таким образом, городу на эти цели необходимо получить около 12 млрд рублей.
Однако, как отметили в ведомстве, данная сумма непосильна для бюджета транспортного предприятия. В связи с этим власти приняли решение об участии в федеральной программе по комплексному развитию городского электротранспорта. На приобритение новых электробусов и зарядной инфраструктуры для них будет направлена федеральная субсидия на сумму около 5,1 млрд рублей. При этом аналогичных программ по субсидированию закупки троллейбусов сейчас нет, подчеркнули в Минтрансе.
В планах правительства нет замены троллейбусов на автобусы. Устаревшие изношенные троллейбусы будут заменены новыми экологичными электробусами, — следует из ответа ведомства редакции GIPERNN.RU.
В региональном Минтрансе добавили, что благодаря запуску электробусов в городе увеличится количество подвижного состава. Их маневренность позволит продлить пути следования электротранспорта в новые микрорайоны — ЖК «Цветы», ЖК «Торпедо», ЖК «Новая Кузнечиха». Кроме того, будет восстановлен маршрут троллейбуса между станцией Дубравной и Московским вокзалом.
Такой подход к обновлению инфраструктуры городского электротранспорта неоднократно обсуждался на экспертных группах и был поддержан как региональными нижегородскими, так и федеральными экспертами, — подчеркнули в ведомстве.
Напомним, все троллейбусы в верхней части Нижнего Новгорода планируется заменить 60 электробусами. Проводной электротранспорт сохранят лишь на пяти маршрутах в трех районах столицы Приволжья — Московском, Канавинском и Сормовском. До конца 2023 года городской парк электробусов должен пополниться 113 новыми машинами.
Вопрос ликвидации троллейбусного движения в верхней части города возмутил часть нижегородцев. В связи с этим они направили обращение председателю Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину. По этому поводу было возбуждено уголовное дело о халатности. На протест жителей Нижнего Новгорода также отреагировал председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин. Он поручил контролировать вопрос комитету по развитию транспорта.
